Moderný elektrobicykel predstavuje efektívny spôsob dopravy aj športového vyžitia, ktorý stiera rozdiely medzi rôzne zdatnými cyklistami. Pomocou elektrickej asistencie je možné udržať stabilné tempo v kopcoch a navštíviť miesta, ktoré by na klasickom bicykli zostali nedostupné. Kvalitné pohonné systémy reagujú na silu šliapania a dodávajú energiu presne vtedy, keď je to potrebné pre plynulý a prirodzený pôžitok z jazdy.

Elektrobicykel podľa určenia
Správne prispôsobenie elektrobicykla postave cyklistu je zásadné pre pohodlie aj istotu pri ovládaní. Napriek tomu, že sa rozdiely medzi jednotlivými typmi postupne zmenšujú, konštrukčné detaily šité na mieru konkrétnym potrebám stále hrajú veľkú úlohu.
Špecifiká modelov pre ženy
Elektrobicykle dámske zohľadňujú odlišné telesné proporcie bez ohľadu na to, či ide o elektrobicykle dámske horské alebo o variant určený do ulíc - elektrobicykle mestské dámske. Medzi kľúčové vlastnosti patria:
- Znížený rám: Umožňuje bezpečné a ľahké nastupovanie. Ak hľadáte tento komfort, zamerajte sa na modely označené ako elektrobicykel s nízkym nástupom.
- Upravené diely: Často tu nájdete užšie riadidlá, kratší predstavec či sedlo tvarované pre maximálny komfort cyklistiek.
- Kratšia geometria: Celková dĺžka rámu lepšie zodpovedá priemerne menšiemu vzrastu žien.
Elektrobicykle pre mužov a deti
Pánsky elektrobicykel obvykle stavia na tradičnú stavbu s hornou rámovou rúrkou. Táto konštrukcia zvyšuje celkovú pevnosť, čo oceníte napríklad pri trekových typoch alebo ako riešenie pre pánske horské elektrobicykle pri športovom výkone. Stále častejšie však aj muži volia znížený rám pre praktickosť v meste. Samostatnú skupinu tvorí elektrobicykel detský, ktorý je rozmermi a ovládateľnosťou prispôsobený mladým jazdcom.
Elektrobicykel pre seniorov
U starších osôb sa kladie dôraz predovšetkým na jednoduchú manipuláciu a stabilitu:
- Rám s nízkym nástupom: Špeciálne tvarovanie umožňuje nasadnúť bez toho, aby bolo nutné vysoko zdvíhať nohu.
- Pohodlná poloha tela: Vzpriamený posed šetrí chrbticu a zabezpečuje jazdcovi dobrý výhľad.
- Prehľadnosť: Ovládacie systémy sú navrhnuté tak, aby boli intuitívne, čo platí aj pre ľahký prístup k batérii pri jej nabíjaní.
Na našej stránke sa dočítate všetko o Zabezpečení elektrobicykla. Najlepšie modely odhalíte v našom rebríčku TOP elektrobicykle.
Ebike podľa typu
Voľba konkrétneho typu elektrobicykla by sa mala odvíjať od povrchu, na ktorom plánujete jazdiť najčastejšie. Každá trieda sa líši stavbou rámu, šírkou pneumatík aj nastavením motora.
Horské elektrobicykle (MTB)
Elektrobicykle MTB sú konštruované pre náročné podmienky, ako sú lesné cestičky, korene či kamene. Robustný základ dopĺňajú široké plášte pre vysokú stabilitu, pričom používatelia najčastejšie volia horské elektrobicykle s priemerom kolies 29".
- Parametre: Odolné prevedenie, odpružená vidlica s vysokým zdvihom (nad 100 mm) a účinné hydraulické brzdy.
- Poloha tela: Športový predklon na precízne manévrovanie v kopcoch.
- Využitie: Športové výkony v teréne a na nespevnených cestách.
Celoodpružené elektrobicykle
Vrcholný variant do terénu, ktorý k prednej vidlici pridáva aj zadný tlmič.
- Parametre: Maximálne pohodlie a skvelá priľnavosť, pretože zadné koleso neustále kopíruje podklad.
- Poloha tela: Navrhnutá pre stabilitu v technických zjazdoch.
- Využitie: Najťažšie horské úseky a enduro trasy bez obmedzení.
Trekové a krosové elektrobicykle
Trekingové elektrobicykle prepájajúce svety horských a mestských elektrobicyklov. Veľmi žiadanou skupinou je napríklad dámsky trekový elektrobicykel.
- Krosový elektrobicykel: Športovejšia verzia bez dodatočnej výbavy, zameraná na rýchly pohyb.
- Trekový elektrobicykel: Plne osadený stroj s blatníkmi, nosičom a osvetlením na dlhé cesty.
- Použitie: Asfalt, cyklotrasy a udržiavané poľné či lesné cesty.
Mestské elektrobicykle
Pre elektrobicykel mestský je prioritou komfort pri každodennom pohybe v uliciach, napríklad pri cestách za prácou či nákupmi.
- Parametre: Vzpriamený posed, veľmi ľahké nastupovanie a praktické doplnky ako stojan či košík.
- Využitie: Mestská prevádzka, spevnené komunikácie a krátke trasy v okolí bydliska.
Skladacie elektrobicykle
Elektrobicykel skladačka je praktické riešenie pre používateľov, ktorí bojujú s nedostatkom miesta alebo potrebujú elektrobicykel často transportovať.
- Parametre: Menšie kolesá a mechanizmus na rýchle zloženie do malého balíčka.
- Využitie: Presuny v rámci MHD, dovolenky v karavanoch a pod. Nie sú určené do terénu.
Cestné elektrobicykle
Elektrobicykel cestný je kategória zameraná na milovníkov rýchleho pohybu po kvalitnom asfalte.
- Parametre: Nízka váha a veľmi úzke pneumatiky. Motor pomáha hlavne v kopcoch, na rovine sa chová ako klasický cestný bicykel.
- Využitie: Dlhé švihy na ceste a vyrovnanie tempa v trénovanej skupine.
Fatbike (elektrobicykle so širokými kolesami)
Elektrobicykle fatbike vychádzajú z horských modelov a sú prispôsobené pre povrchy, kde sa iné elektrobicykle zabárajú. Kľúčové sú kolesá so šírkou 4 až 5 palcov.
- Parametre: Široké plášte umožňujú prejsť mäkkým podkladom. Daňou za priestupnosť je vyššia váha a väčší odpor na asfalte.
- Využitie: Celoročná prevádzka v blate, piesku alebo snehu.
- Limity: Kvôli objemu kolies je riadenie náročnejšie a asfaltové cesty pre ne nie sú ideálne.
Predtým, než šliapnete do pedálov, navštívte nášho radcu Ako vybrať elektrobicykel, kde sa dozviete oveľa viac informácií.
Základné informácie o elektrobicykloch
Rekuperácia pri elektrobicykloch
Batéria sa pri jazde z kopca nedobíja. Systém rekuperácie je pri elektrobicykloch veľmi neefektívny. Pri jazde z kopca je nutné bezpečne brzdiť, väčšinu energie preto brzdy premenia na teplo. Ak by mal byť elektrobicykel vybavený rekuperáciou, ktorá by zároveň bezpečne zvládala brzdiť z kopca, jednalo by sa o veľmi zložitý systém s vysokými nárokmi na spoľahlivosť. Aj tak by sa energia vrátená do akumulátora pohybovala rádovo v jednotkách percent.
Výkon motora a legislatíva
Zákon presne definuje, aké náležitosti musí e-bicykel spĺňať, aby bol považovaný za bežný bicykel. Je to predovšetkým výkon motora do 250 W a zároveň podmienka, že motor smie pri šliapaní iba pomáhať do maximálnej rýchlosti 25 km/h. Samozrejmosťou je ďalšia povinná výbava, ako sú svetlá, odrazky, brzdy atď. Toto väčšina predávaných elektrobicyklov spĺňa a pre jazdu na nich teda nepotrebujete vodičský preukaz. E-bicykel je od výroby nastavený tak, aby obmedzovač rýchlosti a výkonu spĺňal podmienky pre prevádzku na cestných komunikáciách. Objavili sa však spoločnosti, ktoré ponúkajú tzv. "prečipovanie" a odblokovanie obmedzovačov. Za túto úpravu neraz požadujú aj niekoľko stoviek eur. Ak vezmeme do úvahy, že pri väčšine elektrobicyklov sa v skutočnosti jedná o jednoduchý zásah do riadiaceho softvéru, ktorý zaberie spravidla 3-5 minút, je odblokovanie e-bicykla zdrojom jednoduchého a vysokého zisku. Odblokovanie zásadne neodporúčame! Takto upravený elektrobicykel sa z pohľadu zákona v podstate stáva motorovým vozidlom. Ak na takom bicykli budete kontrolovaný políciou, jedná sa o rovnaký priestupok, ako keby ste riadili neregistrované motorové vozidlo bez osvedčenia o technickej spôsobilosti, bez povinného poistenia a navyše bez vodičského preukazu. Navyše hrozí pokuta do výšky niekoľkých stoviek eur.
Batérie a ich životnosť
Pri lítiových akumulátoroch je udávaná životnosť 600-1200 nabíjacích cyklov. V praxi však zaznamenáte spravidla mierny pokles kapacity akumulátorov niekde medzi 500-900 nabíjacími cyklami. Avšak aj v prípade, že by k poklesu kapacity došlo už po 500 cykloch, pre väčšinu používateľov to znamená minimálne 5 rokov a viac. Samozrejme to neznamená, že akumulátor s poklesom kapacity nie je možné ďalej používať.
Elektrobicykle sú poháňané lítiovými akumulátormi. Tie oproti skorším typom akumulátorov pojmú viac energie, sú ľahšie, vyžadujú však špecifické zaobchádzanie. O priebeh nabíjania a vybíjania sa stará elektronika, užívateľ musí len dávať pozor na to, aby akumulátor nabíjal včas (aspoň 1x za 2 mesiace). Ak by bol akumulátor ponechaný dlhodobo vybitý, môže vplyvom samovybíjania dôjsť k jeho úplnému zničeniu. Lítiovému akumulátoru nesvedčia vysoké teploty, elektrobicykel preto zbytočne nenechávajte zaparkovaný na slnku. V zime je naopak vhodné akumulátor skladovať nabitý v priestoroch, kde nemrzne. Lítiové akumulátory netrpia tzv. pamäťovým efektom. Preto ich nie je nutné plne nabíjať a úplne vybíjať. Ak pri jazde napríklad vybijete akumulátor len na 70% kapacity a viete, že vám takto čiastočne vybitý akumulátor vystačí aj na ďalšiu plánovanú jazdu, nie je potrebné ho nabíjať. Nabiť by ste ho ale mali okamžite vždy, akonáhle ho úplne vybijete.
Možnosti jazdy s vybitou batériou
Elektrobicykel je samozrejme možné používať aj s vypnutou asistenciou, teda aj s vybitou batériou. Elektromotor uložený v zadnom náboji kolesa vďaka voľnobežke nerobí pri šliapaní žiadny odpor. Elektromotor uložený pri stredovom náboji pedálov robí len minimálny odpor. Je však dôležité myslieť na to, že batéria napája pri niektorých modeloch aj svetlá.
Údržba a starostlivosť o elektrobicykel
Bežná údržba
Elektrobicykel vyžaduje prakticky rovnakú údržbu ako klasický bicykel. Je to hlavne pravidelné premazávanie pohyblivých častí, údržba a nastavenie bŕzd, prešmykovača, prehadzovačky. Ďalej je to správne nabíjanie a skladovanie batérie. Pri umývaní elektrobicykla sa ale rozhodne vyhnite používaniu tlakových umývačiek. Silný prúd vody by mohol preniknúť do elektroinštalácie. Bicykel umývajte iba hadicou.
Dojazd a faktory ovplyvňujúce dojazd
Dojazd elektrobicykla je daný predovšetkým zvoleným typom batérie a motora. Značnú úlohu hrá tiež hmotnosť cyklistu, charakter terénu, teplota vzduchu. Nemožno teda odpovedať jediným údajom. Dúčasťou dodávky bicykla je nabíjačka 230V/42V/2A, ktorou sa bicykel v základnej konfigurácii dobíja 4-5h. Životnosť batérie sa udáva v počte pracovných cyklov, tj. počtu možných vybití a nabití batérie pri zachovaní rovnakej kapacity. Ani v prípade predného ani stredového motora nie je elektrobicykel Kolos No.3 vybavený spätným dobíjaním tj. rekuperáciou. Spätné dobíjanie u elektrobicyklov nie je z dôvodu nízkej hmotnosti bicykla a jazdca efektívne (teoretická úspora je v rade jednotiek percent).
Úroveň asistencie je možné pri elektrobicykloch nastaviť podľa aktuálnej potreby. Samozrejme čím vyššiu úroveň asistencie máte nastavenú, tým viac energie z batérie odoberáte. Spotreba sa tak odvíja od sklonu svahu, hmotnosti jazdca a mnohých ďalších faktorov. V kopcovitom teréne budete spotrebovávať oveľa viac energie než na rovine, čím sa skracuje aj dojazd. Dojazd môžete v prvej rade predĺžiť starostlivou údržbou. Napríklad podhustené pneumatiky majú väčší valivý odpor a na dojazde sa vedia prejaviť celkom podstatne. Premazané prevody, stredy kolies, správne nastavené brzdy sú asi samozrejmosťou. Navyše dojazd môžete predĺžiť nastavením primeranej úrovne asistencie.
Odolnosť voči vode
Dážď elektrobicyklu viac-menej nevadí. Na druhú stranu tvrdiť, že ktorýkoľvek jazdný bicykel vodu znáša dobre, by asi pravda nebola. Oceľové súčasti samozrejme môžu začať korodovať a aj keď je konštrukcia bicykla taká, aby všetka elektronika bola vodeodolná, elektrobicykel úplne vodotesný nie je.
Bezpečnosť a zabezpečenie
Ochrana pred krádežou
Ideálne by bolo samozrejme nikdy nenechávať koleso bez dozoru, čo bohužiaľ asi nebude vždy možné. V takom prípade je najlepšie bicykel uzamknúť za rám pevne k nejakému pevne ukotvenému predmetu (napríklad k zábradliu). Ak nie je možné iné riešenie, zaistite elektrobicykel aspoň zámkom, ktorý zabráni otáčaniu predného alebo zadného kolesa. Na takto zaistený bicykel síce zlodej nemôže jednoducho naskočiť a odísť, avšak môže ho bez problémov odniesť alebo naložiť do auta.
Výber elektrobicykla
Kritériá výberu
Úplne na začiatku si premyslite, aký elektrobicykel si zaobstaráte, respektíve aký typ bude pre vás ten pravý. Trh je rôznymi bicyklami doslova preplnený, modely sú našťastie rozdelené do prehľadných kategórií podľa vhodnosti použitia: mestské, horské a krosové/trekingové. V jednotlivých kategóriách nie je nutné hľadať zakopaného psa. Elektrický bicykel si vyberte presne tak, ako klasický bicykel. Ak viete, že budete s elektrobicyklom iba brázdiť mestské ulice za prácou, horský variant bude pre vás skôr nepraktický.
Mestské elektrobicykle
Elektrobicykel do mesta je určený predovšetkým pre jazdu na cestách a cyklotrasách. Určite to ale neznamená, že by si neporadil s prašnými cestami alebo ľahším terénom. Takáto jazda ale nebude príliš komfortná. Mestské elektrobicykle sú charakteristické nižším posedom, vďaka ktorému sa z bicykla ľahko zosadá a nasadá. Okrem pohodlného sedenia sa môžete spoľahnúť na pestré vybavenie, ako je predné a zadné svetlo, blatníky, odrazky a kryt reťaze, ktorý bráni zašpineniu odevu od oleja a nečistôt. Výborný je ďalej úložný priestor pre nákup alebo tašku. Elektrobicykel do mesta sa pohodlne ovláda a na cesty v pokojnejšom tempe je určite najlepšou voľbou. Dojazd sa pohybuje do nejakých 120 kilometrov.
Horský elektrobicykel
Tento typ je konštrukčne prispôsobený do náročného terénu. Ani tu samozrejme neplatí, že sa s horským elektrobicyklom nemôžete vypraviť do mesta. Spotreba energie bude ale spravidla vyššia ako u mestskej obdoby. Konštrukcia je totiž pevná, kolesá sú zase hrubšie. Pri výbere terénneho elektrobicykla dbajte na solídne odpruženie, kvalitné brzdy a prevodovku. Dôležitá je aj citlivosť spúšťania elektromotora. Horské elektrobicykle patria medzi tie najlepšie.
Krosové (trekingové) elektrobicykle
Samostatnú kapitolku si zaslúžia krosové elektrobicykle, ktorým sa hovorí tiež trekové. Ich hlavnou prednosťou je najmä univerzálnosť použitia. Krosový bicykel sa hodí ako do mesta, tak do ľahšieho terénu - prašné cesty a nespevnené lesné cestičky. Tieto bicykle majú užšie plášte a môžu byť vybavené svetlami, blatníkmi a nosičom.
Skladacie elektrobicykle
Skladacie elektrobicykle sú priamo ako stvorené na cestu do práce, na nákupy alebo návštevy k neďalekým priateľom. Elektrobicykel spoznáte už na prvý pohľad - má podstatne menšie kolesá ako iné typy elektrobicyklov a aj konštrukčne sú oveľa menšie. Ako už názov napovedá, tieto bicykle sa dajú ľahšie zložiť a vyniesť na poschodie alebo preložiť do batožinového priestoru automobilu. Stále ale majte na pamäti, že hoci sú tieto bicykle ľahké, nepočítajte s úplne pohodlným transportom. Už zdolanie jedného poschodia vám dá zabrať. Dojazd skladacieho elektrobicykla sa pohybuje okolo 70 kilometrov. Nie je ale problém naraziť na skladačku s dojazdom 120 kilometrov.
Celoodpružené elektrobicykle
Medzi najdrahšie modely patria celoodpružené elektrobicykle. Konštrukčne sú podobné klasickým horským elektrobicyklom, avšak s tým rozdielom, že majú odpruženú tiež svoju zadnú časť. Vysoko pohodlné jazdné vlastnosti ocenia hlavne najnáročnejší jazdci, ktorí zdolávajú nepriepustný terén plný výmoľov a nerovností.
Typy rámov a ich výška
Pri správnom výbere elektrobicykla je vhodné venovať pozornosť veľkosti rámu. Tento parameter býva označovaný v palcoch. Najmenší rám sa pohybuje len okolo 13,5″, najväčší meria až 29″. Kým do terénu sa hodia rámy vyššie, nižšia konštrukcia príde vhod v meste, kde často zosadáme a zastavujeme. Nižšie sme spísali prehľadné tabuľky s výškou postavy a výškou rámu bicykla.
Lacnejšie varianty majú rám prevažne z hliníka. Hliník vyniká slušnou tuhosťou, avšak zároveň je pomerne ťažký. Drahšie modely mávajú rám z karbónu, ktorý je veľmi ľahký. Karbón je na druhej strane dosť krehký - nesvedčia mu nárazy (môže prasknúť a ťažko sa opravuje).
Nosnosť a hmotnosť
Maximálna nosnosť udáva, koľko toho daný model uvezie. Okrem vašej hmotnosti pamätajte aj na prípadnú batožinu alebo doplnky. Ak je to možné, snažte sa odporúčanú nosnosť neprekračovať. V opačnom prípade hrozí rýchlejšie opotrebovanie súčiastok. Väčšina elektrobicyklov je schopná odviezť až 120 kilogramov. Existujú však aj modely s podstatne vyššími parametrami.
Hmotnosť elektrobicykla vo veľkosti 26“ a v základnej konfigurácii je 22 kg. U plne vybaveného elektrobicykla je táto hmotnosť veľmi priaznivá.
Umiestnenie motora
Motor plní pre elektrobicykel zásadnú úlohu. Čím vyšší výkon motor má, tým bude elektrobicykel silnejší a rýchlejší. V niektorých krajinách však platí zákon, ktorý obmedzuje maximálny výkon motora elektrobicyklov na 250 Wattov. Ak si kúpite motor silnejší, než je uvedená hodnota, budete si musieť bicykel registrovať ako elektrický motocykel. Niektorí výrobcovia danú problematiku “riešili” v podobe špeciálnych režimov. Motor je počas jazdy obmedzovaný na max. 250 Wattov, avšak v prípade potreby možno výkon jedným tlačidlom navýšiť. Takúto možnosť využijete mimo civilizácie, napríklad niekde v lese alebo na lúke. Je však na diskusiu, čo sa stane, keď s výkonnejším elektrobicyklom spôsobíte dopravnú nehodu.
Elektrobicykel poháňa elektrický motor, ktorého umiestnenie sa môže bicykel od bicykla líšiť. Existuje elektrobicykel so stredovým pohonom, ale aj s motorom umiestneným v zadnom kolese alebo na prednom kolese. Všeobecne neexistuje najlepší variant výberu. Skôr popremýšľajte, aký štýl jazdy vám vyhovuje a v akom prostredí sa budete s bicyklom najčastejšie pohybovať. Ak mierite často do terénu, radšej voľte zadný alebo stredový pohon. Do mesta zase nie je problém voliť pohon na prednom kolese.
- Stredový pohon: Elektrobicykel so stredovým motorom sa môže zdať ako najlepšie riešenie. A skutočne má mnoho kladných rysov. Tieto motory dokážu ticho a plynule dávkovať výkon a potešia krátkou reakčnou dobou. Pri správnom nastavení je stredový pohon úspornejší a tým pádom prejdete dlhšiu vzdialenosť. Nevýhodou elektrobicyklov so stredovým motorom je často krát vyššia nákupná cena. Tiež nastavenie je náročnejšie a životnosť reťaze sa skracuje.
- Zadný pohon: Ak patríte medzi rekreačných a nenáročných jazdcov, ktorí cielia na pohodovú jazdu s minimálnou námahou, potom voľte pohon v zadnom kolese. Táto forma je vysoko efektívna a zrejme aj najmenej náročná na fyzickú silu jazdca. Medzi najväčšie prednosti tohto typu pohonu patrí rovnomerné rozloženie hmotnosti. Motor vpredu vyvažuje hmotnosť akumulátora, ktorý býva najčastejšie umiestnený kúsok za sedadlom. Ťažisko teda zostáva dobre zachované, čo je pre komfortnú jazdu samozrejme dôležité.
- Predný pohon: Medzi najväčšie negatíva sa často uvádza možnosť preklzávania predného kolesa, hlavne na klzkom alebo nerovnom teréne.
Úrovne asistencie
Každý bicykel ponúka niekoľko úrovní asistencie (spravidla 3, 5 alebo 7). Podľa výberu sa odvíja sila asistencie, akou vám bude elektromotor pri jazde vypomáhať. Niektoré typy ponúkajú módov menej, iné viac. Progresívna asistencia - Motor sa prispôsobuje tomu, ako veľmi šliapete.
Batéria elektrobicykla
Kapacita a typ batérie
Batéria je jednou z najdôležitejších súčastí elektrobicykla. Jedná sa o kompaktnú jednotku pre ukladanie energie, ktorá sa skladá z mnohých článkov, ktoré sú zostavené do jedného veľkého celku. U batérií pre elektrobicykel hrá úlohu veľa prvkov. Najdôležitejšia je kapacita batérie, ktorá sa udáva vo Wh alebo Ah. Na trhu sú bicykle s batériou od 210 Wh až do 700 Wh a viac. Nám ale stačí vedieť, že čím vyššiu kapacitu batéria má, tým bude dojazd nášho bicykla dlhší.
V súčasnej dobe na trhu dominujú lítiové batérie. Môžete sa tiež stretnúť s rozdielnym umiestnením. Batéria môže byť upevnená na ráme bicykla, na sedlovej tyči alebo dokonca na nosiči.
Starostlivosť o batériu
Podľa toho, ako sa budete k batérii pre elektrobicykel správať, tak dlho vám vydrží. Nižšie si uvedieme niekoľko overených rád, ktoré životnosť batérie predlžujú. Každá batéria na elektrobicykel má totiž svoju životnosť: napríklad 1 000 cyklov.
- Formátovanie batérie: Raz za rok je vhodné batériu úplne vybiť.
- Nenechávajte batériu vybitú: Pre životnosť batérie je úplne najhoršia situácia, kedy ju ponecháte dlhší čas vybitú alebo len čiastočne nabitú. V takom prípade dochádza k oxidácii, ktorá kapacitu a životnosť batérie znižuje.
- Používajte batériu: Čím častejšie sa batéria používa, teda nabíja a vybíja, tým sa bude jej životnosť zvyšovať.
- Často nabíjajte: Najlepšie je, keď batériu po každej jazde nabijete na jej maximálnu kapacitu.
- Pozor na teploty: Výkon a životnosť batérií elektrobicyklov výrazne znižujú vysoké alebo nízke teploty. Snažte sa batériu nevystavovať teplotám nižším ako je 0 stupňov Celzia a vyšším ako je 30 stupňov Celzia.
Záruka a nabíjačky
Záručná doba je zákonom stanovená na 2 roky. Batérie ale majú svoje obmedzania, teda životnosť. Niektorí predajcovia garantujú záruku do 1 000 cyklov, u iných to môže byť inak. Ku každému bicyklu výrobca pribaľuje tiež nabíjačku na elektrobicykel. Niektoré sa od seba môžu líšiť svojím výkonom a prevedením. Doba dobíjania sa u väčšiny bicyklov pohybuje okolo 3-4 hodín. Logicky záleží na tom, ako veľmi bude nabíjaná batéria vybitá. Ak vás zaujíma, kde môžete váš elektrobicykel nabiť, v SR existuje takých miest veľa.
Príklady modelov a značiek
Na trhu je široká ponuka elektrobicyklov od rôznych výrobcov. Medzi populárne značky patria:
Crussis
Úspech českému výrobcovi Crussis prináša priaznivý pomer medzi cenou a kvalitou, dlhý dojazd i spoľahlivosť komponentov. V sortimente nájdete pevné horské elektrobicykle, celoodpružené horské elektrobicykle, pánske a dámske elektrobicykle.
Kellys
Slovenská značka Kellys vyrába bicykle už zopár desaťročí a ponúka tiež elektrobicykle. Počnúc mestskými, cez trekingové až po horské hardtail a celoodpružené. Elektrické bicykle Kellys tak oslovia milovníkov cyklovýletov i skokov, nováčikov aj skúsených.
Amulet
Horský elektrobicykel značky Amulet často disponuje najnovším elektromotorom BAFANG M410, ktorý je vyvinutý na optimálny prenos výkonu pri jazde. V spojení s batériou IPS s článkami Samsung a kapacitou 720 Wh poskytuje dostatok energie pre dlhé výlety.
Mondraker
Španielska značka Mondraker ponúka elektrobicykle s výkonnými motormi a kvalitnou výbavou. Modely ako Chaser, Crafty R, Neat R či Prime sú navrhnuté pre náročných cyklistov, ktorí hľadajú špičkový výkon a inovatívne technológie pre radosť z jazdy.

Budúcnosť elektrobicyklov
Elektrobicykle v posledných rokoch zažívajú obrovský boom. Veľkú obľúbenosť si našli ako medzi mestskými cyklistami, tak medzi vyznávačmi adrenalínu a ostrých zjazdov. Horský elektrobicykel s rekuperáciou sa stáva čoraz populárnejším prostriedkom dopravy pre milovníkov prírody a outdoorových aktivít. S rastúcou popularitou týchto bicyklov je jasné, že predstavujú budúcnosť dopravy v prírode.
Najrozšírenejšie nepravdy o ebikoch
tags: #horsky #elektrobicykel #s #rekuperaciou