Správne odvzdušnenie chladiaceho systému je kľúčové pre optimálne fungovanie motora a kúrenia vo vozidle. Tento návod poskytuje podrobný postup pre majiteľov BMW E39, vrátane dôležitých bezpečnostných upozornení a tipov pre správnu údržbu chladiaceho systému.
Bezpečnostné pokyny pri manipulácii s nemrznúcou zmesou
Nemrznúca zmes je extrémne toxická a pri požití smrteľná. Zabráňte kontaktu nemrznúcej zmesi s pokožkou alebo lakovanými povrchmi vášho vozidla. V prípade kontaktu ihneď opláchnite veľkým množstvom vody. Nenechávajte nemrznúcu zmes v otvorenej nádobe alebo rozliatu na podlahe; jej sladká vôňa môže ľahko prilákať deti alebo domáce zvieratá. O likvidácii použitej nemrznúcej zmesi sa informujte u miestnych úradov.
Prečo a kedy odvzdušniť chladiaci systém?
Chladiaci systém je potrebné pravidelne vypúšťať, preplachovať a dopĺňať. Tento postup sa vykonáva na udržanie kvality chladiacej zmesi a zabránenie vzniku korózie, ktorá znižuje účinnosť chladiaceho systému a môže spôsobiť poruchu motora. Odvzdušnenie je nevyhnutné vždy po výmene súčastí chladiaceho systému, ako je napríklad termostat, alebo ježko kúrenia, alebo po vypustení chladiacej kvapaliny.
Ak auto po výmene termostatu najazdilo cca 200-300km a nebol systém odvzdušňovaný, alebo ak teplota vystupuje na 90 stupňov, po čase vyskočí na prvý bod nad 90 stupňov, tam sa nejaký čas drží a znovu klesne na 90 stupňov, je to znak zavzdušnenia. Tiež ak auto zle kúri, môže to byť prejav zavzdušneného systému.
Postup odvzdušnenia chladiaceho systému
Prípravná fáza
- Otvorte uzáver na expanznej nádrži chladiacej kvapaliny.
- Zapnite zapaľovanie.
- Nastavte vykurovací systém na maximálnu teplotu.
- Nastavte rýchlosť ventilátora na nízke nastavenie. Tým sa otvoria vykurovacie ventily a spustí pomocné vodné čerpadlo.
Samotné odvzdušnenie
- Dolievajte chladiacu kvapalinu pomaly. Nestaci povoliť iba odvzdušňovací ventil pri expanzke, treba povoliť aj odvzdušňovací ventil na termostate, inak to nepôjde odvzdušniť.
- Dolievajte vodu, kým nezačne vytekať z termostatu, zavrite jeho odvzdušňovací ventil a dolievajte, kým aj z expanznej nádržky nezačne tiecť. Potom zavrite expanznú nádobu.
- Zavrite odvzdušňovaciu skrutku, keď sa bez bublín objaví chladiaca kvapalina.
- Naplňte expanznú nádobu až do maxima (viď foto v PDF, alebo riskami na vnútornej strane viečka).
- Zavrite expanznú nádobu.
- Nechajte motor zohriať, kým sa termostat neotvorí.
- Môžete si pomôcť tým, že sa postavíte do kopca, čím väčší kopec, tým lepší, to môže pomôcť vzduchu uniknúť.
odvzdušnění systému chlazení BMW E39
Alternatívne metódy a tipy
- Základ je neotvárať absolútne nádržku ani okruh, ak je motor teplý, potom môžete opakovať celý proces.
- Odporúča sa naliať do plna, pojazdiť, nechať vychladnúť, doliať a znova, kým nie je všetko v poriadku. Tento systém má 100% účinnosť.
- Na motoroch M40 odskrutkujte odvzdušňovací ventil v hornej časti chladiča a pridajte chladiacu kvapalinu, kým nezačne vytekať z otvoru ventilu.
- Stlačte hornú hadicu chladiča, aby ste odstránili vzduch, potom v prípade potreby znova pridajte chladiacu kvapalinu.
- TDS sa odvzdušňuje samo za predpokladu, že nie je upchatá tenká hadička z vrchu chladiča do viečka expanznej nádržky.
Vypúšťanie a preplachovanie chladiaceho systému
Vypúšťanie chladiacej kvapaliny
- Po vychladnutí motora odstráňte expanznú nádrž alebo uzáver chladiča.
- Pod chladič umiestnite veľkú nádobu na zachytávanie chladiacej kvapaliny. Tam, kde je vypúšťacia zátka, odskrutkujte ju (v závislosti od modelu na to možno budete potrebovať kliešte alebo skrutkovač).
Preplachovanie chladiča
- Po úplnom vypustení systému prepláchnite chladič čistou vodou zo záhradnej hadice, kým čistá voda nevytečie z vypúšťacieho otvoru alebo spodnej hadice.
- Vyššie popísané preplachovanie odstráni rôzne usadeniny z chladiča, ale nedokáže odstrániť hrdzu a vodný kameň z povrchov motora a chladiacich potrubí. To všetko sa dá odstrániť chemickým čističom. Ak chcete vykonať tento postup, postupujte podľa pokynov výrobcu čističa.
- Na vhodne vybavených modeloch odstráňte prepadovú hadicu z expanznej nádrže. Utiahnite vypúšťaciu zátku chladiča alebo pripojte spodnú hadicu chladiča.
Plnenie systému
- Pomaly nalejte novú chladiacu kvapalinu (zmes 40/60 % nemrznúcej zmesi/vody) do chladiča, kým nebude plná.
- Nalejte 40/60% zmes nemrznúcej zmesi a vody do chladiča, kým nezačne vytekať z otvoru odvzdušňovacieho ventilu.
- Zatvorte uzáver chladiča a naštartujte motor; pustite ho, kým sa termostat neotvorí (horná hadica chladiča sa zahreje).
tags: #zvzdusnenie #chladenie #bmw #e39