Klimatizácia sa v súčasnosti stala takmer neoddeliteľnou súčasťou každého moderného vozidla. Vzhľadom na to, že ľudia trávia na cestách stále viac času a presklená plocha automobilov sa zväčšila, dochádza k tzv. skleníkovému efektu. Komfort cestujúcich, ktorí si odvykli od nepríjemného potenia a pocitu tepla, je tiež dôležitým faktorom. Navyše, s rastúcimi teplotami počas letných mesiacov, hustnúcou dopravou a častými dopravnými zápchami, funkčná klimatizácia zohráva kľúčovú úlohu. Vysoké teploty v kabíne môžu viesť k zvýšenej únave vodičov, nepohode a podráždenosti, čo negatívne ovplyvňuje pozornosť a reakčné časy. Z tohto dôvodu je správna funkčnosť klimatizačného systému vášho vozidla nevyhnutná. Odkladanie servisu alebo opravy až na obdobie vysokých teplôt môže spôsobiť dlhé čakacie doby.
Požiadavky na klimatizačné systémy vozidiel
Na efektívnu funkciu klimatizačnej sústavy vozidla sú kladené nasledujúce požiadavky:
- Rýchle ochladenie (alebo zohriatie) vzduchu v interiéri vozidla na požadovanú teplotu.
- Udržiavanie požadovanej teploty za akýchkoľvek poveternostných podmienok a režimov jazdy.
- Zabezpečenie požadovanej teploty pre každého cestujúceho vo vozidle.
- Podľa možností čistenie a zlepšovanie kvality vzduchu v interiéri.
- Jednoduchá obsluha a ohľaduplnosť k životnému prostrediu.
Na splnenie týchto požiadaviek musí klimatizačná sústava zabezpečiť prísun, čistenie, dostatočné ochladzovanie a odvlhčovanie vzduchu v kabíne.
Moderné vybavenie pre servis klimatizácií
Vzhľadom na rastúce priemerné teploty, oblasť servisu klimatizácií automobilov nadobúda na význame. Pre poskytovanie profesionálnych servisných úkonov na autoklimatizačných systémoch neustále investujeme do moderného servisného vybavenia:
- Automatické plniace a preplachové zariadenia: Bosch ACS 753, ACS 663RI a ACS 650, určené pre servis autoklimatizačných systémov.
- Prístroje na ozónovú dezinfekciu: Magneti-Marelli pre dezinfekciu interiérov motorových vozidiel.
- Zariadenia na vyhľadávanie únikov chladiaceho média: Na báze UV kontrastných látok, dusíka a vodíka.
- Sady špeciálnych tesnení a ucpávok.
- Špeciálne náradie: Kliešte určené na opravu drahých klimatizačných hadíc.
Dôležitosť včasnej diagnostiky a opráv
Zvyšujúce sa nároky zákazníkov na nové typy automobilov prinášajú aj vyššie nároky na odbornú a servisnú pripravenosť technikov. Je dôležité si uvedomiť, že ak klimatizácia prestane fungovať z dôvodu úniku chladiva, jeho opakované dopĺňanie iba odďaľuje vznik väčšieho poškodenia, ktoré môže viesť k podstatne drahšej oprave, napríklad poškodeniu kompresora.
V takýchto prípadoch odporúčame vykonať diagnostiku klimatizačného systému spojenú s vyhľadaním miesta úniku chladiva. Na tento účel používame UV-kontrastnú látku, dusíkovú alebo dusíkovo-vodíkovú metódu, ktoré sú najúčinnejšie, najmä pri veľmi pomalých únikoch chladiva.
Pravidelná údržba klimatizácie
Pre optimálnu funkciu a dlhú životnosť klimatizačného systému odporúčame nasledujúce kroky údržby:
Výmena kabínového filtra
Pravidelne, minimálne raz ročne alebo každých 15 000 najazdených kilometrov, odporúčame vymeniť kabínový filter (známy aj ako peľový alebo prachový filter). Cez tento filter prechádza všetok vzduch nasávaný do interiéru vozidla. Zanesený peľový filter výrazne znižuje prietok vzduchu, čo negatívne ovplyvňuje funkciu chladenia aj ohrievania interiéru a môže spôsobiť zahmlievanie skiel, najmä v zimnom období.
V poslednej dobe sa do nových vozidiel montujú aj antialergénne kabínové filtre, ktoré účinnejšie zachytávajú jemné čiastočky a likvidujú alergény a baktérie.
Plnenie klimatizačného systému
Prostredníctvom plnoautomatických plničiek Bosch ACS650 a najnovšie Bosch ACS 753 kompletne plníme alebo dopĺňame klimatizačný systém vášho vozidla presným predpísaným množstvom chladiva. Toto sa týka najmä prípadov opráv vozidiel po nehodách alebo po úniku chladiva v dôsledku poškodenia časti klimatizačného okruhu.
Chladivo novej generácie R1234yf
Chladivo novej generácie R1234yf (HFO-1234yf) bolo vyvinuté ako ekologicky šetrnejšie riešenie. V každodennej prevádzke je bezpečné a úsporné. Vzhľadom na to, že sa venujeme klimatizáciám profesionálne, v roku 2020 sme zakúpili automatickú plničku aj na tento novší a ekologickejší druh chladiva - Bosch ACS663RI. Táto plnička obsahuje aj identifikátor chladiva, ktorý pred každým servisným zásahom diagnostikuje, či klimatizačný systém naozaj obsahuje predpísané chladivo R1234yf.
Existujú prípady, kedy vozidlá, ktoré majú používať chladivo R1234yf, sú po oprave naplnené starším a lacnejším plynom R134a. Pri odsatí takéhoto chladiva do našej plničky by došlo k nenávratnej kontaminácii a znehodnoteniu chladiva v našom zariadení. Naplnenie klimatizačného systému vozidla určeného pre chladivo R1234yf starším chladivom R134a je prísne zakázané a hrozia za to vysoké environmentálne pokuty.
Regenerácia chladiaceho média
Aspoň raz za dva roky si dajte vykonať regeneráciu chladiaceho média. Ekologické chladivo R134a (tetrafluoretán) a novšie chladivo R1234yf (používané povinne vo vozidlách od 1. januára 2016) majú tendenciu postupne unikať zo systému. Typické množstvo plnej náplne je dnes 450 - 550 gramov. Už pri poklese náplne chladiaceho média o 25 % klimatizácia výrazne stráca účinnosť a spotreba paliva počas horúcich dní môže stúpnuť až o 50 %!
Regenerácia chladiaceho média spočíva v jeho kompletnom odsatí spolu so špeciálnym olejom rozprášeným v chladiacom systéme, odsatím starého UV farbiva a čiastočne aj vlhkosti vniknutej do systému. Celý proces regenerácie trvá približne 1 hodinu.
Dezinfekcia interiéru ozónom
Dvakrát ročne, minimálne však vždy po zime, si dajte vykonať dezinfekciu interiéru vozidla ozónovým prístrojom na odstránenie baktérií a choroboplodných zárodkov. Dezinfekcia klimatizácie je časovo nenáročná služba, ktorá zahŕňa čistenie vetracích šácht, výparníka klimatizácie a celého interiéru. Na výparníku sa vplyvom teplotných rozdielov zráža atmosférická vlhkosť, ktorá vytvára ideálne prostredie pre rozmnožovanie mikroorganizmov a plesní. Zanedbaná údržba má škodlivé účinky na zdravie cestujúcich a spôsobuje nepríjemné pachy v interiéri.
Čistenie a dezinfekcia autoklimatizácie (výparníka) ozónom sa vykonáva profesionálnym prístrojom, napríklad Magnetti Marelli Ozon Maker M-MX4000. Ozón je najsilnejší prírodný dezinfekčný prostriedok.
Vyhľadávanie únikov chladiaceho média
Pomocou špecializovaného prístrojového a diagnostického vybavenia vieme presne vyhľadať miesto úniku chladiaceho média. Úniky môžu byť spôsobené mechanickým poškodením alebo skončením životnosti niektorého z komponentov klimatizačného systému.
Na vyhľadávanie používame dusíkovo-vodíkovú metódu. Do netesného klimatizačného systému napustíme zmes 95 % dusíka a 5 % vodíka a pomocou elektronického detektora vieme vyhľadať miesto úniku s presnosťou až do 5 g chladiva za rok.
Ďalšie servisné úkony
Vykonávame tiež výmeny klimatizačných kompresorov, kondenzátorov, tlakových hadíc či ovládacích ventilov.
Pokiaľ klimatizácia prestáva chladiť, zapáchate pri jej zapnutí, alebo sa rýchlo zahmlievajú okná, je čas na jej servis. V prípade, že klimatizácia vôbec nefunguje a vydáva nezvyčajné zvuky, môže ísť o poškodený kompresor. V ňom koluje olej, ktorý sa postupne opotrebúva. Ak klíma nie je používaná pravidelne, olej sa usadzuje a pri prvom spustení môže dôjsť k poškodeniu kompresora.
Celý proces kontroly a servisu klimatizácie zvyčajne trvá približne hodinu. Klimatizácia sa napojí na špeciálny prístroj, ktorý prekontroluje tesnosť systému, vytiahne a prefiltruje chladivo a doplní ho do optimálnej hladiny. Následne sa celý systém dezinfikuje.
Veľmi dôležitá je aj výmena peľového filtra, ktorý by sa podľa odporúčaní výrobcov mal meniť každých 15 000 kilometrov (alebo raz ročne).
Klimatizácia do auta - Ako funguje? (3D animácia)
tags: #oprava #klimatizacia #v #aute