Moderný dizajn v čiernej farbe a plne automatické servisné procesy charakterizujú novú generáciu servisných jednotiek. Inteligentné príslušenstvo série 7 zaisťuje pohodlnú manipuláciu.
Všestrannosť a modulárnosť
Táto veľkoobjemová, plne automatická servisná jednotka je navrhnutá pre široké spektrum použitia, vrátane autobusov, vlakov, helikoptér a individuálneho použitia v dielňach. Vďaka modulárnej koncepcii môže byť základná jednotka jednoducho vybavená na servis klimatizačných systémov s rôznymi typmi chladiacich médií, ako sú R134a, R1234yf, R456A alebo R513A. Na konfiguráciu jednotky pre konkrétne chladivo stačí objednať zodpovedajúcu pripojovaciu súpravu.
Efektivita a úspora času
Jednotka WAECO ASC 7.4 výrazne šetrí drahocenný čas pri servisovaní klimatizácií na vozidlách s veľkým objemom chladiaceho média, ako sú autobusy a vlaky. Všetky servisné úlohy vykonáva v rekordnom čase, čím minimalizuje nákladné prestoje pre vašich zákazníkov.
Plne automatická servisná jednotka je vybavená výkonnou 192-l vákuovou vývevou a dodatočným kvapalinovým čerpadlom, čo zaručuje rýchle a efektívne plnenie chladiacim médiom. Pre ďalšie zrýchlenie procesu je možné jednotku vylepšiť pomocou vyhrievacieho pásu, ktorý môže ušetriť až 80 % pracovného času.
Užívateľské rozhranie a ovládanie
Nová generácia modelov 7.4 prináša niekoľko užitočných vylepšení pre prevádzkovateľov dielní. Medzi ne patria digitálne manometre, stavové riadky zobrazujúce priebeh jednotlivých servisných procesov a fyzické tlačidlá, ktoré umožňujú bezproblémovú obsluhu aj s rukavicami.
Nastavenie jazyka
Servisné jednotky sú štandardne nastavené na anglický jazyk. Pre zmenu jazyka postupujte nasledovne:
- Pomocou tlačidiel so šípkami prechádzajte v ponuke „Other Selections“ (Ďalšie možnosti) hore/dolu.
- Potvrďte vstup do ďalšej ponuky tlačidlom ENTER.
- Prejdite pomocou tlačidiel so šípkami do dolnej časti na položku „Service“ (Servis).
- Znovu potvrďte tlačidlom ENTER a zadajte kód 5264.
- Pomocou tlačidiel so šípkami vyberte požadovaný jazyk a potvrďte ho tlačidlom ENTER.
Prvé spustenie a kalibrácia
Po nastavení jazyka zapnite jednotku a nechajte ju uviesť do prevádzky. Dôležité: Nepripájajte fľašu s čerstvým chladivom k servisnej jednotke hneď na začiatku, pretože by to mohlo spôsobiť chybové hlásenia počas testovania softvéru a testovania netesností.
Pri prvom spustení sa na displeji môže objaviť Chybový kód 12, ktorý signalizuje nedostatok chladiaceho média vo vnútornej nádrži. V takom prípade je potrebné doplniť internú nádrž chladiacim médiom.
Správa olejových fliaš
K dispozícii sú dve veľkosti fliaš s olejom: 250 ml (otvorené plastové nádoby) a 500 ml (profesionálny olejový systém, uzatvorené kovové nádoby). Keďže hmotnosť fliaš sa započítava do váženia, je nevyhnutné správne nastaviť veľkosť fliaš na servisnej jednotke. Továrenské nastavenie je 250 ml.
Pre použitie veľkých fliaš (500 ml) postupujte nasledovne:
- Pomocou tlačidiel so šípkami prejdite na položku “Other menus” (Ostatné ponuky).
- Stlačte tlačidlo ENTER.
- Prejdite do dolnej časti na položku “Service” (Servis).
- Stlačte tlačidlo ENTER.
- Zadajte kód 2688.
- Vyberte možnosť 500 ml.
Kalibrácia tlakového snímača
Tlakový snímač by mal byť pravidelne kalibrovaný, obzvlášť ak sa servisná jednotka používa vo vyšších nadmorských výškach s nižším atmosférickým tlakom.
Postup kalibrácie:
- Pomocou tlačidiel so šípkami prejdite na položku “Other menus” (Ostatné ponuky).
- Stlačte tlačidlo ENTER.
- Prejdite do dolnej časti na položku “Service” (Servis).
- Stlačte tlačidlo ENTER.
- Zadajte kód 2224 a postupujte podľa pokynov na displeji.
Analýza chladiaceho média a likvidácia
Pre prevenciu chýb pri meraní môžete analýzu zopakovať až trikrát. Ak aj napriek tomu analýza uvádza chybu, znamená to, že pripojený systém klimatizácie neobsahuje čisté chladiace médium a je potrebné ho zlikvidovať.
Jednotka ASC 5500 G RPA má v zadnej časti pripojenie pre samostatne dostupný systém na likvidáciu chladiaceho média. Po úspešnej likvidácii odporúčame vykonať vzájomnú kontrolu. Pripojte fľašu s čerstvým chladiacim médiom (pred použitím ňou potraste) k servisnej jednotke a zopakujte pôvodný proces.
Proces plnenia chladiacim médiom
Jednotka ASC plní chladiacim médiom pomocou rozdielu v tlakoch. Technicky nie je možné doplniť 500 g chladiaceho média do systému klimatizácie, ak servisná jednotka obsahuje iba 500 g chladiaceho média. Čím väčšie množstvo chladiva sa nachádza v internom zásobníku, tým rýchlejšie a jednoduchšie bude proces plnenia prebiehať.
Ako funguje klimatizácia v aute? - Komponenty a ich funkcie - Klimatizačný systém v aute
Špecifiká pre chladivo R 1234yf
Klimatizačné systémy s chladivom R 1234yf vyžadujú špeciálne, dokonale zladené kompresorové oleje a UV aditíva, ktoré sa musia skladovať bez prístupu vlhkosti.
Servisné dielne budú v budúcnosti s najväčšou pravdepodobnosťou potrebovať dve rôzne servisné jednotky, pretože chladivá R 134a a R 1234yf sa nesmú miešať. Pre zamedzenie zámene musia byť jednotky zreteľne rozpoznateľné.
- Jednotka na chladivo R 1234yf musí pred každým spustením vykonať plne automatický samočinný test tesnosti a sledovať potenciálne úniky.
- Servisné rýchlospojky pre R 1234yf musia byť odlišné od tých pre R 134a, aby sa predišlo riziku zámeny pri pripájaní servisného vybavenia.
- Servisné rýchlospojky pre R 1234yf musia mať „bezpečnostný ventil“, ktorý zabraňuje úniku chladiva z klimatizácie aj v prípade chyby na servisnom porte.
- Používanie nástroja na analýzu chladiaceho média je povinné. Tento nástroj kontroluje čistotu chladiaceho média a predchádza nebezpečnej vzájomnej kontaminácii.
Kontrola tesnosti systému
Podľa analýzy rizika od nemeckého inštitútu TÜV sa servisná jednotka smie používať iba na plnenie systémov klimatizácií, ktoré nevykazujú žiadne netesnosti.
Proces kontroly tesnosti:
- V systéme klimatizácie sa najskôr vytvorí vákuum (podtlak) a sledujú sa zmeny tlaku počas určitého časového obdobia.
- Potom sa pridá malé množstvo chladiaceho média, aby vznikol pretlak, a systém sa opäť monitoruje pri konštantnej úrovni tlaku.
Ak tlak v ktorejkoľvek fáze stúpa alebo klesá, znamená to, že klimatizačný systém nie je tesný. V takom prípade servisná jednotka proces preruší a na displeji sa zobrazí chybové hlásenie.
Na zaistenie presného plnenia je nutné recyklovať vopred naplnené množstvo chladiva a úplne vyprázdniť klimatizačný systém, ak nie je tesný.
Poznámka: Naše klimatizačné servisné jednotky sa dodávajú bez chladiva.
tags: #plnicka #klimatizacie #valeo #servisny #manual