Mnoho vodičov v zime lamentuje nad problémami s námrazou a chladom v interiéri auta. Riešením je nezávislé kúrenie, ktoré sa postará o príjemné teplo hneď po nasadnutí do auta. Nezávislé kúrenie navyše prináša mnoho ďalších výhod, ktoré sú pre komfort a životnosť vozidla kľúčové.

Typy a Konfigurácie Nezávislého Kúrenia vo Volkswagenoch
Volkswagen ponúka rôzne voliteľné konfigurácie nezávislého kúrenia, ktoré spĺňajú individuálne potreby užívateľov. Tieto systémy sa líšia zdrojom energie a funkciami.
Vodné a Vzduchové Vykurovanie na Plyn
Táto konfigurácia zahŕňa vodné a vzduchové vyhrievanie na plyn, pričom systém využíva dve plynové fľaše s hmotnosťou 11 kg. Päť vzduchových otvorov rovnomerne rozdeľuje teplý vzduch po interiéri zo zariadenia s výkonom 6 kW. Okrem toho systém akumuluje 10 litrov teplej vody pre kuchyňu a kúpeľňu, čo je ideálne pre obytné vozidlá.
Vodné a Vzduchové Vykurovanie na Plyn a Elektrinu
K vodnému a vzduchovému vyhrievaniu na plyn je možné doplniť aj elektrické ovládanie vykurovania vo vozidle. Na využitie tejto funkcie je potrebný externý zdroj energie.
Vodné a Vzduchové Vykurovanie na Naftu a Elektrinu
Táto verzia ponúka prevádzku na naftu a elektriku. Zabezpečuje mimoriadne dlhé a nezávislé vyhrievanie a znižuje hmotnosť vďaka odstráneniu obidvoch plynových fliaš, pričom na varenie postačuje pripravená 5 kg plynová fľaša. To poskytuje väčšiu nezávislosť a dlhšiu dobu prevádzky bez nutnosti výmeny plynových fliaš.
Prídavné Vodné Vykurovanie s Programovateľným Nezávislým Kúrením
Tento systém podporuje vyhrievanie vozidla a vďaka programovaniu umožňuje vyhriatie vozidla až 60 minút vopred. To je obzvlášť užitočné napríklad pre rýchle rozmrazenie okien kabíny pred jazdou.
Nezávislé Kúrenie plus Prídavné Kúrenie
Nezávislé kúrenie na palivo rýchlo vyhreje interiér pomocou vzduchových výduchov. K tomuto systému je voliteľne k dispozícii aj diaľkové ovládanie.
Nezávislé Kúrenie plus Prídavné Vodné Vykurovanie, na Želanie Programovateľné
Nezávislé kúrenie na palivo vyhreje interiér rýchlo pomocou vzduchových výduchov. Vodné vyhrievanie dodatočne podporuje vyhrievanie vozidla pri bežiacom motore.
Princíp Fungovania Nezávislého Kúrenia
Nezávislé kúrenie najčastejšie pracuje na princípe ohrevu vody. Systém nezávislého kúrenia má vlastné spaľovanie paliva (nafty alebo benzínu) priamo z nádrže vozidla. Systém ohrieva chladiacu kvapalinu, ktorá cirkuluje v obehu a zabezpečuje tak predhriatie motora a vyhrievanie interiéru cez ventilátor.
Niektorí výrobcovia ponúkajú systémy nezávislého kúrenia, ktoré ohrievajú iba vodu vo vykurovacom okruhu interiéru. Dôraz je kladený na odmrazovanie skiel a vyhriatie interiéru, motor ale vyhrievaný nie je. Tieto riešenia si vyžadujú menej energie, no nie sú vhodné pre vodičov, ktorí jazdia na krátke vzdialenosti, keďže pri nich sa motor často nedostane na prevádzkovú teplotu. Moderné systémy dokonca umožňujú individuálne nastavenie nezávislého kúrenia: iba interiér, iba motor alebo oboje.
Existujú aj elektrické systémy nezávislého kúrenia. V týchto prípadoch je teleso kúrenia často pripevnené k bloku motora alebo blízko vedenia chladiacej kvapaliny a ohrieva chladiacu kvapalinu, aby sa zabránilo štartovaniu za studena. Tieto systémy sú podstatne lacnejšie na nákup a inštaláciu ako klasické systémy nezávislého kúrenia, no sú vhodné len pre vodičov, ktorí majú na mieste parkovania elektrickú zásuvku. Testy ukázali, že elektrické nezávislé kúrenie musí bežať aspoň 50 až 60 minút, aby sa auto zohrialo.

Výhody Nezávislého Kúrenia
Inštalácia nezávislého kúrenia prináša majiteľom vozidiel Volkswagen viacero kľúčových výhod:
- Komfort a bezpečnosť: Už nie je potrebné škrabať ľad z okien a v interiéri je príjemne teplo hneď po otvorení dverí. To zvyšuje bezpečnosť, pretože zorné pole je ihneď čisté.
- Predhriaty motor: Nezávislé kúrenie predhrieva aj motor, čo eliminuje studený štart a fázu chodu za studena. To zasa znamená úsporu paliva, menej emisií CO2 a zníženie opotrebovania motora.
Inštalácia a Prevádzka Nezávislého Kúrenia
Dodatočná Montáž
Nezávislé kúrenie si môžete dokúpiť buď ako voliteľný prvok výbavy priamo z výroby, alebo si ho môžete dať namontovať dodatočne. Ak chcete svoje auto dodatočne vybaviť prídavným kúrením, najlepšie je obrátiť sa na profesionálov a vybrať si kvalitné systémy od renomovaných výrobcov. Medzi najvýznamnejších výrobcov systémov nezávislého kúrenia patria Webasto, Eberspächer, Truma, Defa a Calix. Inštalácia je zložitá a sprevádza ju aj určitá dávka nebezpečenstva, keďže je potrebné pripojenie k palivovému vedeniu. Inštalácia často trvá niekoľko dní.
Na čo si Dať Pozor pri Používaní
Keďže prídavné kúrenie tiež spotrebúva palivo a spôsobuje emisie, prevádzkový čas by mal byť čo najkratší. Na zahriatie auta zvyčajne stačí 15 až 20 minút. Na prevádzku nezávislého kúrenia je potrebná aj elektrická energia (na zapálenie plameňa), ktorú zabezpečuje autobatéria. Aby sa predišlo následným problémom so štartovaním, auto by malo po použití nezávislého kúrenia jazdiť na dobitie batérie ideálne asi tak dlho, ako dlho bežalo nezávislé kúrenie.
Nezávislé kúrenie sa nesmie zapínať na čerpacích staniciach ani na iných miestach s horľavými materiálmi. Nemalo by sa používať ani v garážach alebo iných uzavretých miestnostiach, inak hrozí otrava výparmi.
Ovládanie Nezávislého Kúrenia
V súčasnosti existuje mnoho možností ovládania nezávislého kúrenia, od jednoduchých časovačov až po integráciu s hlasovými asistentmi.
- Diaľkové ovládanie: Najznámejšie a najrozšírenejšie je ovládanie rádiovým diaľkovým ovládačom. Ten umožňuje aktiváciu nezávislého kúrenia zo vzdialenosti až 1000 metrov.
- Časovač: Ak odchádzate každý deň v rovnakom čase, môžete si zaobstarať aj časovač, ktorý vám umožní naprogramovať štart nezávislého kúrenia.
- GSM modul: Niektoré zo systémov obsahujú aj GSM modul, ktorý poskytuje pripojenie k mobilnej sieti, vďaka čomu je možné kúrenie aktivovať hovorom alebo SMS.
- Aplikácie pre smartfóny: Moderné systémy je možné ovládať aj pomocou aplikácie pre smartfóny. Výrobca Webasto napríklad ponúka aplikáciu ThermoConnect, vďaka ktorej sa dá pripojiť k hlasovému asistentovi Amazon Alexa. Ovládanie pomocou smartfónových aplikácií je možné dodatočne namontovať aj na staršie zariadenia.

Praktické Skúsenosti a Riešenia Problémov
S nezávislými kúreniami, ako sú Webasto systémy vo Volkswagenoch, sa môžu objaviť určité problémy, najmä pri starších vozidlách. Časté sú problémy s horákom alebo odchádzajúcou webastovou obehovou pumpou V55, ktorá rozprúdi ohriatu vodu. Mnohí používatelia si nie sú istí, kedy a ako systém zapnúť/vypnúť. Napríklad, jedna skúsenosť ukázala, že po kúpe vozidla systém nefungoval, ale problém bol iba v pumpe.
Oprava čerpadla chladiacej kvapaliny kúrenia Webasto Snow Gum - Garcia Exploration 45
Riešenie Problémov Svojpomocne
V prípade problémov s obehovou pumpou je možné skúsiť kúpiť náhradnú pumpu, napríklad z eBay. Jedna takáto pumpa vydržala takmer celú zimu, no následne vypisovala chybu. V takom prípade je možné nastaviť prihrev, aby cirkuloval cez vodnú pumpu motora, čo môže byť dočasné riešenie. Takýto systém dokáže zohriať auto na 90 stupňov na budíkoch už po 7 minútach a 6 kilometroch jazdy pri teplotách pod nulou.
Modernizácia a Diaľkové Ovládanie
Pre zvýšenie komfortu, najmä v mrazivých podmienkach, je možné zaobstarať si modul na spúšťanie prihrevu/nezávislého kúrenia, napríklad z Poľska, spolu s relé na diaľkové ovládanie. Takéto moduly zvyčajne ponúkajú dva režimy: fungujú ako prihrev, alebo ako skoro plnohodnotné diaľkové nezávislé kúrenie. Modul spoľahlivo spína Webasto a po nahriatí na 30 stupňov zopne ventilátor v kabíne na prvú rýchlosť, ktorý fúka teplý vzduch do kabíny.
Pri takomto riešení je dôležité zvážiť možnú spotrebu batérie, aj keď systémy Webasto sú často nastavené tak, že sa pri napätí 11,3 V v palubnej sieti vypnú, aby sa predišlo úplnému vybitiu. Problémom však môže byť, ak nová funkčná obehová pumpa nie je zapojená - voda vo Webaste sa zohreje bleskovo za 1-2 minúty, ale keďže neprúdi, Webasto sa vypne, lebo voda v ňom už má vyše 90 stupňov. To sa dá vyriešiť novou pumpou V55, ktorá funguje nezávisle na behu motora.
Ďalším menším problémom pri diaľkovom ovládaní môžu byť veľmi vystupujúce tlačidlá, ktoré môžu spôsobiť nechcené spustenie kúrenia vo vrecku.
Náklady a Údržba
Náklady na dodatočnú montáž nezávislého kúrenia sú minimálne 1000 eur. Toto je zvyčajne jediný náklad, ktorý by ste s nezávislým kúrením mali mať, keďže dodatočná údržba často nie je potrebná a nezávislé kúrenie by malo vydržať tak dlho ako samotné auto.
tags: #nezavisle #kurenie #volkswagen