Termostat je kľúčovou súčasťou chladiaceho systému automobilu, ktorý riadi smer prúdenia chladiacej kvapaliny a pomáha udržiavať optimálnu prevádzkovú teplotu motora. Jeho správna funkcia je nevyhnutná pre dlhú životnosť a spoľahlivosť motora.
Príznaky problémov s termostatom
Existuje niekoľko indikátorov, ktoré môžu naznačovať, že termostat nepracuje správne:
- Motor sa dlho zohrieva: Ak si všimnete, že motoru trvá neobvykle dlho, kým dosiahne prevádzkovú teplotu, termostat môže byť zaseknutý v otvorenej polohe. To znamená, že chladiaca kvapalina neustále cirkuluje cez veľký okruh chladiča, aj keď je motor studený.
- Motor sa prehrieva: Naopak, ak sa motor prehrieva, termostat môže byť zaseknutý v zatvorenej polohe. V tomto prípade chladiaca kvapalina nemôže prúdiť do radiátora a cirkuluje iba v malom okruhu okolo motora, čo vedie k jeho prehrievaniu.
Predtým, ako sa zameriate na termostat, je dôležité vylúčiť iné možné príčiny problémov s chladením, ako je napríklad nedostatočná hladina chladiacej kvapaliny alebo nízke napnutie hnacieho remeňa.
Dôležité upozornenie: Nikdy nepoužívajte automobil bez termostatu. Systém riadenia motora môže zostať v režime zohrievania dlhší čas, čo môže viesť k poškodeniu motora.
Testovanie funkčnosti termostatu
Existuje niekoľko spôsobov, ako skontrolovať funkčnosť termostatu:
Kontrola pomocou hornej hadice chladiča
Pri prehrievajúcom sa motore sa dotknite hornej hadice chladiča. Ak nie je horúca a motor je prehriaty, termostat je pravdepodobne zatvorený a neprepúšťa kvapalinu do radiátora.
Ak je horná hadica chladiča horúca, znamená to, že termostat je otvorený a kvapalina normálne cirkuluje systémom.
Laboratórny test termostatu
Pre približnú kontrolu funkčnosti termostatu ho môžete zavesiť na špagát do nádoby s vodou tak, aby sa nedotýkal stien nádoby. Pomaly zohrievajte vodu. Termostat by sa mal začať otvárať tesne pred bodom varu vody. Keď sa voda zohreje, termostat by sa mal otvoriť. Keďže bod varu vody je 100°C, termostat sa nemusí úplne otvoriť (presné hodnoty otvárania nájdete v špecifikáciách vozidla).
Po teste nechajte termostat vychladnúť.
Princíp fungovania termostatu
Termostat riadi smer prúdenia chladiacej kvapaliny v závislosti od teploty motora:
- Cirkulácia cez malý okruh (teplota do +87°C): Termostat je zatvorený. Obtokový ventil smeruje chladiacu kvapalinu priamo k čerpadlu, odkiaľ sa opäť vracia do motora. Týmto sa motor rýchlejšie zohreje na prevádzkovú teplotu.
- Zmiešaný režim (teplota +87°C až +102°C): Termostat sa začína otvárať a časť chladiacej kvapaliny smeruje do radiátora.
- Cirkulácia po veľkom okruhu (teplota nad +102°C): Termostat je úplne otvorený. Chladiaca kvapalina prúdi cez radiátor, kde sa ochladzuje, a potom sa vracia do motora.
Ak sa termostat zasekne v zatvorenej polohe, môže to spôsobiť vážne poškodenie motora v dôsledku prehrievania a odparenia chladiacej kvapaliny. V takom prípade je nevyhnutné okamžite zastaviť jazdu a odtiahnuť vozidlo do servisu.
Demontáž a výmena termostatu
Demontáž a inštalácia termostatu nie je náročná práca. Pred začatím práce sa uistite, že je motor úplne studený.
Potrebné náradie a materiál:
- Nádoba na vypustenie chladiacej kvapaliny
- Nové tesnenia, vrátane tesnenia skrine termostatu
- Nová chladiaca kvapalina
Postup demontáže a výmeny:
- Vyprázdnite chladiaci systém: Postupujte podľa pokynov v kapitole "Bežná údržba" vášho vozidla.
- Odskrutkujte kryt termostatu: V závislosti od modelu Mercedesu 220 môže byť termostat umiestnený pri vodnom čerpadle alebo v samostatnej skrini. Odskrutkujte kryt termostatu a vyberte ho spolu s ním.
- Vyberte starý termostat.
- Nainštalujte nový termostat: Uistite sa, že je správne usadený a použite nové tesnenia.
- Priskrutkujte kryt termostatu: Dotiahnite skrutky podľa špecifikácií výrobcu.
- Doplňte chladiacu kvapalinu: Naplňte chladiaci systém novou chladiacou kvapalinou až po požadovanú úroveň.
- Odventilujte chladiaci systém: Odstráňte vzduchové bubliny zo systému podľa pokynov v servisnej príručke.
- Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť: Po naštartovaní motora skontrolujte, či z okolia termostatu neuniká chladiaca kvapalina. Sledujte prevádzkovú teplotu motora a funkciu ventilátora chladiča.
Mercedes-Benz W211 220 CDI termostat
Ak si nie ste istí postupom alebo nemáte potrebné náradie, odporúčame zveriť výmenu termostatu odbornému servisu.