Problémy spojené s klimatizáciou v automobiloch, najmä jej vplyv na spotrebu paliva a zdravie posádky, sú častou témou diskusií. Nemecký autoklub ADAC sa preto rozhodol preskúmať skutočnú spotrebu klimatizácie a rozptýliť tak mnohé mýty, ktoré ju obklopujú.
Rozdiely v spotrebe medzi manuálnou a automatickou klimatizáciou
Štúdia ADAC ukázala, že medzi manuálnou a automatickou klimatizáciou existuje významný rozdiel v spotrebe paliva. Zatiaľ čo jednoduchší manuálny systém zaťažuje motor počas celej doby chladenia, automatická klimatizácia dokáže lepšie regulovať svoj výkon.
Ešte výraznejší rozdiel v spotrebe nastáva pri jazde vyššou rýchlosťou, konkrétne pri 100 km/h. To naznačuje, že pri diaľničných presunoch môže byť voľba typu klimatizácie ešte dôležitejšia z hľadiska efektívnosti.
Tipy na zníženie spotreby paliva
Pre minimalizáciu vplyvu klimatizácie na spotrebu paliva sú k dispozícii praktické rady:
- Pri krátkych vzdialenostiach a nižších rýchlostiach do 70 km/h, kde odpor vzduchu nie je taký vysoký, je efektívnejšie stiahnuť okná namiesto zapínania klimatizácie.
- Využívanie klimatizácie na krátke vzdialenosti je neefektívne a nadmerné zapínanie a vypínanie môže tomuto zariadeniu škodiť.
Vplyv klimatizácie na zdravie
Okrem spotreby paliva je dôležité zvážiť aj vplyv klimatizácie na zdravie posádky. Existujú rôzne názory na to, ako nastavenie teploty a prúdenie vzduchu ovplyvňuje organizmus.
Regulácia výkonu kompresora
Automatická klimatizácia si dokáže riadiť výkon kompresora, často pomocou tzv. naklápaciej dosky, ktorá umožňuje plynulú zmenu zdvihu. Riadiaca jednotka klimatizácie sa stará o tento proces. U väčšiny moderných systémov kompresor nikdy úplne nevypína, ale pracuje na najnižšom výkonovom stupni, aj keď chladenie nie je momentálne potrebné, aby sa zabezmbilo jeho mazanie.
Otáčky kompresora sú zvyčajne priamo úmerné otáčkam motora, s výnimkou elektrických kompresorov u hybridov. Počas bežnej jazdy po meste tak kompresor podstupuje stovky cyklov od voľnobehu nahor a späť.
Regulácia teploty zmiešavaním vzduchu
Keď je rozsah mechanickej regulácie výkonu kompresora obmedzený, klimatizácia môže na dosiahnutie požadovanej teploty použiť zmiešavanie vzduchu. Misiaca klapka vháňa do ochladeného vzduchu ohriaty vzduch z radiátora kúrenia.
Zdravotné aspekty a individuálna citlivosť
Nachladnutie nemusí byť vždy spôsobené priamo bakteriálnou či vírusovou infekciou. Nevyčistený filter, plesnivý výparník a hromadiaca sa nečistota môžu byť tiež príčinou zdravotných problémov. Avšak, priamy vplyv teplotných rozdielov a prúdenia vzduchu na organizmus je tiež významný. Niektorí ľudia sú citlivejší na náhle zmeny teploty a prievan, čo sa môže prejaviť bolesťou hlavy, krku či stratou hlasu.
Je dôležité si uvedomiť, že každý organizmus reaguje individuálne. Odporúča sa nastaviť výduchy klimatizácie tak, aby vzduch nefúkal priamo na posádku, ale smeroval napríklad na čelné alebo bočné sklá. Postupné znižovanie teploty a vyhýbanie sa priamemu prúdu studeného vzduchu pomáha predchádzať nepríjemným zdravotným následkom.
3. časť - Praktické tipy a rady - Ako si vybrať správny model klimatizácie?
Volkswagen Sharan 2.0 TDI (2010-2015)
Volkswagen Sharan 2.0 TDI 140hp BlueMotion Technology Trendline je praktický rodinný automobil vyrábaný v rokoch 2010 až 2015. Poháňa ho úsporný 2.0-litrový dieselový motor s výkonom 103 kW (140 koní), ktorý je vhodný aj na dlhšie cesty.
Jazdné vlastnosti a interiér
Vozidlo je vybavené 6-stupňovou manuálnou prevodovkou pre hladké radenie. Jazda je pohodlná a stabilná, čo prispieva k pocitu bezpečia. Interiér je priestranný a flexibilný, s možnosťou sedemmiestneho usporiadania. Sedadlá sa dajú ľahko sklopiť pre zväčšenie batožinového priestoru.
Použité materiály sú kvalitné a príjemné na dotyk. Bezpečnostné prvky, ako sú airbagy, ABS a ESP, zabezpečujú vysokú úroveň ochrany.
tags: #manualna #a #automaticka #klimatizacia #vw #sharan