Ako vyskúšať termostat

Termostat je veľmi dôležitou súčasťou chladiaceho systému vozidla a zabezpečuje, aby motor pracoval v optimálnej teplote. Zohráva kľúčovú úlohu pri regulácii prietoku chladiacej kvapaliny v motore do dvoch okruhov - malého a veľkého.

Princíp fungovania termostatu v automobile

Štart motora a zahrievanie

Keď je motor studený, termostat je v zatvorenej pozícii. Vosková kapsula, ktorá obsahuje termo rozpínajúci sa vosk, je v tomto stave zmrštená a ventil termostatu zabraňuje prechodu chladiacej kvapaliny do chladiča. Kvapalina cirkuluje v malom okruhu, obchádzajúc chladič, aby sa motor rýchlejšie zahrial. Ako sa motor zahrieva, vosk vo voskovej kapsule sa začne rozpínať.

Optimálna pracovná teplota

Keď motor dosiahne svoju optimálnu pracovnú teplotu (často okolo 90°C), termostat je úplne otvorený. Horúca kvapalina sa v chladiči ochladí a vráti sa do motora, aby znížila jeho teplotu.

Lokalizácia termostatu v automobile

Vo väčšine automobilov sa tento komponent nachádza v hornej časti hlavy, vedľa vodného čerpadla. Často sa termostat nachádza tam, kde horná chladiaca hadica vychádza z chladiča a pripája sa k motoru. Termostat je často ukrytý v špeciálnom puzdre, ktoré je pripevnené k motoru. Pre presnú lokalizáciu termostatu vo vašom aute je dobré nahliadnuť do servisného manuálu vozidla, kde by mala byť jeho poloha presne popísaná.

Dôvody a prejavy poruchy termostatu v automobile

Ak termostat nefunguje správne (ak je stále otvorený alebo stále zatvorený), môže to viesť k problémom, ako sú prehrievanie motora alebo neefektívny chladiaci systém, ktorý nemôže udržať motor v optimálnej pracovnej teplote. Najčastejšími poruchami termostatu sú jeho zablokovanie v zatvorenej alebo otvorenej polohe.

Zablokovanie v zatvorenej polohe

V prvom prípade chladiaca kvapalina cirkuluje len v malom okruhu, takže jej teplota neustále stúpa. Táto možnosť je pre motor oveľa nebezpečnejšia, pretože vedie k prehriatiu, ktoré môže majiteľa vozidla vyjsť draho. Ak je teplota chladiacej kvapaliny príliš vysoká, ukazovateľ teploty sa posunie do červenej oblasti. Ak napriek tomu budete pokračovať v jazde, po chvíli sa spod kapoty začne dymiť a motor sa zadrie.

Zablokovanie v otvorenej polohe

Menej deštruktívne je zablokovanie termostatu v otvorenej polohe, čo spôsobuje, že motor sa zahrieva pomalšie, prípadne nedosahuje optimálnu prevádzkovú teplotu. Porucha termostatu môže spôsobiť nadmernú spotrebu paliva, hlavne pri vykurovaní.

Ak zlyhá termostat, motor sa môže prehriať alebo bežať príliš chladno. Prehriatie motora môže spôsobiť vážne škody, ako je deformácia hlavy valca alebo dokonca zadretie motora. Na druhej strane, motor, ktorý beží príliš chladno, môže viesť k zlej palivovej účinnosti a zvýšeniu emisií. Zhoršená kultúra motora, t. j. jeho neoptimálna prevádzka, ovplyvňuje celkový výkon vozidla. V chladiacom systéme automobilového motora je termostat kľúčovou súčasťou, ktorá zohráva významnú úlohu pri zabezpečovaní správnej činnosti motora.

Ako skontrolovať termostat v automobile

Na overenie funkčnosti termostatu je potrebné vykonať viaceré kroky. Odporúča sa vykonávať túto kontrolu len pri studenom motore, inak hrozí riziko popálenia horúcou kvapalinou a parou.

Vizálna kontrola a testovanie cirkulácie kvapaliny

1. Po naštartovaní motora otvorte uzáver nádržky chladiacej kvapaliny a sledujte, či chladiaca kvapalina cirkuluje. Ak je cirkulácia zlá alebo žiadna, môže to indikovať problém.
2. Po naštartovaní motora počkajte asi 3 minúty a rukou pocítite teplotný rozdiel medzi hornou a spodnou hadicou chladiča. Funkčný termostat zvyčajne spôsobí vyššiu teplotu v hornej hadici a nižšiu teplotu v spodnej hadici. Ak sú obe hadice studené, systém pracuje správne a termostat je zatvorený. Ak sú obe horúce, termostat môže byť zaseknutý v otvorenej polohe. Ak je horná horúca a spodná studená, termostat je zaseknutý v zatvorenej polohe.

Test varom

Ďalej je možné vykonať test varu po demontáži termostatu. Tento test je najintuitívnejší spôsob posúdenia stavu voskového termostatu.

1. Najprv musíte odstrániť termostat z chladiaceho systému vozidla. Pred spustením sa uistite, že je motor úplne vychladnutý. Uvoľnite dostatok chladiacej kvapaliny spod chladiča alebo z vypúšťacej zátky vodnej nádrže, aby ste odkryli kryt termostatu. Vyhľadajte polohu puzdra termostatu, ktoré je zvyčajne spojené s motorom veľkou hadicou.
2. Použite kľúč na uvoľnenie skrutiek alebo klipov, ktoré držia puzdro na mieste. Opatrne vyberte kryt a vytiahnite termostat.
3. Akonáhle ste odstránili termostat, vykonajte dobrú vizuálnu kontrolu. Vyhľadajte akékoľvek príznaky poškodenia, ako sú praskliny, korózia alebo zaseknuté časti. Ak si všimnete akékoľvek viditeľné poškodenie, je pravdepodobné, že termostat je potrebné vymeniť.
4. Naplňte veľkú kovovú nádobu alebo hrniec vodou. Položte ho na zdroj tepla a vložte teplomer do vody. Zapnite zdroj tepla a začnite zahrievať vodu.
5. Keď sa voda zahrieva, sledujte teplomer. Keď voda dosiahne okolo 82°C (180°F), použite kliešte na opatrné umiestnenie termostatu do vody. Uistite sa, že je úplne ponorený.
6. Keď sa voda neustále zahrieva, pozorne sledujte termostat. Normálny termostat by sa mal začať otvárať okolo 82 - 91°C (180 - 195°F).
7. Zahrievajte vodu, až kým nedosiahne okolo 99°C (200 - 210°F). V tomto okamihu by mal byť termostat úplne otvorený. Zmerajte množstvo, o ktoré sa otvoril. Parafínový termostat sa spolieha hlavne na princíp tepelnej rozťažnosti a kontrakcie parafínu v termostate na ovládanie otvárania a zatvárania ventilu termostatu. Vo všeobecnosti, keď teplota vody dosiahne 80 stupňov, termostatický ventil sa začne otvárať a fungovať až do 95 stupňov.
8. Po skontrolovaní otvárania vypnite zdroj tepla a nechajte vodu ochladiť. Keď sa voda ochladzuje, termostat by sa mal začať zatvárať. Pozorujte ho, aby ste sa uistili, že sa správne zatvára.
9. Ak sa termostat otvára hladko bez zaseknutia, keď teplota vody stúpa a zatvára sa pri ochladzovaní, znamená to, že termostat funguje správne.

Dodatočné diagnostické metódy

• **Skenovací nástroj:** Ak máte prístup k skenovaciemu nástroju, môžete ho použiť na čítanie údajov snímača teploty motora. To vám poskytne predstavu o tom, či termostat správne reguluje teplotu.
• **Tlakové testovanie:** Niektoré automobilové servisy používajú tlakové testovanie na kontrolu termostatu. Zahŕňa to vyvíjanie tlaku na chladiaci systém a monitorovanie toho, ako termostat reaguje.

Výmena termostatu v automobile

Ak dôjde k zlyhaniu termostatu, jeho výmena je nevyhnutná. Náklady na výmenu nie sú vysoké, preto sa odporúča uskutočniť výmenu ihneď po zistení poruchy. Jedná sa o opravu, ktorú zvládne skúsený vodič.

1. Demontáž nie je zložitá, takže ju zvládnete sami. Najprv odskrutkujte kryt a vypustite chladiacu kvapalinu.
2. Potom odpojte termostat a skontrolujte, či príčinou problému nie je znečistenie. Pri demontáži treba dbať na to, aby sa do systému nedostali nečistoty a prach.
3. Ďalším krokom je dôkladné vyčistenie sedla termostatu.
4. Nainštalujte nový termostat a uistite sa, že je orientovaný rovnako ako pôvodný. Dôležité je uistiť sa, že diel dobre zodpovedá danému modelu vozidla, najlepšie podľa pôvodných čísel VIN výrobcu. Po montáži termostatu je potrebné dbať na to, aby bol namontovaný v súlade so smerom prúdenia chladiacej kvapaliny. Inak nebude správne fungovať.
5. Nainštalujte nové tesnenie.
6. Nalejte čerstvú chladiacu kvapalinu. Po pridaní chladiacej kvapaliny je potrebné vypustiť vzduch.
7. Nechajte nejaký čas bežať, aby ste skontrolovali, či nedochádza k úniku chladiacej kvapaliny z krytu termostatu a rozhrania. Sledujte, či je teplomer/teplota vody v normálnom rozsahu.

Ak je výmena termostatu vo vašom aute komplikovaná alebo jednoducho nemáte čas či znalosti, ako ju vykonať, bez problémov ju vykoná každý mechanik. Cena služby sa pohybuje okolo 20-70 eur plus cena dielov.

Elektronické termostaty

Elektronické termostaty poskytujú oveľa presnejšiu kontrolu teploty ako mechanické termostaty. Toto umožňuje motoru pracovať v optimálnejšom teplotnom rozsahu, čo zvyšuje efektivitu paliva a znižuje emisie. Vďaka elektronickému riadeniu môže termostat rýchlejšie reagovať na zmeny teploty, čím sa predlžuje životnosť motora. Pri výbere termostatu je dôležité zvoliť typ, ktorý je kompatibilný s vaším vozidlom a spĺňa špecifické požiadavky vášho motorového systému.

Testovanie termostatu v chladničke

Termostat alebo termostat je jedným z hlavných prvkov, bez ktorých nie je možné normálne fungovanie chladničky. Zaznamenáva namerané hodnoty teplotných snímačov v chladiacom a mraziacom priestore a vysiela signál do relé štartovania kompresora. V súlade s týmito signálmi sa kompresor zapne, ak komora nie je dostatočne studená, a vypne sa, keď teplota dosiahne nastavenú úroveň. Technicky je termostat relé, na jednom konci ktorého je utesnená trubica naplnená freónom. Na druhej strane sú kontakty, ktorých otvorenie a zapojenie vysiela signál do kompresora. Koniec trubice s freónom, nazývaný aj kapilárna trubica, je pripevnený k výparníku. Chladivo umiestnené vo vnútri citlivo reaguje na zahrievanie a chladenie. Keď sa teplota zníži alebo zvýši, úroveň tlaku vo vnútri trubice sa zmení, čo spôsobí spojenie alebo otvorenie kontaktov relé. Pohyb kontaktov je riadený malou pružinou, ktorá sa používa na nastavenie úrovne teploty, ktorá by mala byť vo vnútri chladiaceho priestoru. Na pružine je pripevnený gombík na nastavenie teploty. Otáčaním tohto gombíka sa mení napnutie pružiny. V dôsledku toho je potrebné vyvinúť väčšiu alebo menšiu silu na zatvorenie a otvorenie kontaktov. To ovplyvňuje úroveň tlaku v kapiláre, pri ktorej sú kontakty spustené. Termostat je malé zariadenie, ktoré je vybavené utesnenou trubicou so snímačom naplneným chladivom. Na základe zmien teploty výparníka relé zapína alebo vypína kompresor, čím sa reguluje stupeň ochladzovania vzduchu v chladničke.

Umiestnenie termostatu v chladničke

Termostat je zvyčajne inštalovaný vo vnútri alebo mimo priestoru chladničky. Pred začatím opráv by nebolo na škodu študovať chladiace zariadenie a technický list zariadenia. Môže existovať veľa užitočných informácií o dizajne konkrétneho modelu termostatu, ako aj o jeho umiestnení.

• **Vnútorné usporiadanie:** Je typické pre pomerne staré modely. Vo vnútri komory je prvok zvyčajne uzavretý v plastovom ochrannom kryte. Priamo na ňom sa nachádza nastavovací gombík. Ak chcete odstrániť tepelné relé, musíte odstrániť túto rukoväť a odskrutkovať upevňovacie skrutky na odstránenie krytu.
• **Vonkajšie usporiadanie:** V modernejších modeloch je tepelné relé umiestnené mimo komory, aby sa ušetrili cenné kubické centimetre vnútorného priestoru a nepoškodili dizajn ďalšími prvkami. Termostat ale treba hľadať aj v blízkosti ovládacieho gombíka, zvyčajne pod telom chladničky niekde hore. Rovnakým spôsobom sa odstráni rukoväť, odskrutkujú sa upevňovacie prvky a to, čo hľadáte, nájdete za ochranným panelom.

Spôsoby, ako zistiť problém s termostatom chladničky

Ak sa termostat pokazí, neznamená to, že celá chladiaca jednotka okamžite prestane fungovať. Nedostatok správnych informácií o aktuálnej teplote však ovplyvní jeho fungovanie.

Možnosť #1 - skontrolujte funkčnosť zariadenia

Príznaky nesprávnej prevádzky chladiaceho zariadenia môžu byť nasledovné:

• kompresor pracuje bez prerušení alebo s veľmi krátkymi a zriedkavými prerušeniami;
• teplota vo vnútri komory chladničky klesne na nulu a niekedy ešte nižšia;
• na stenách sa objavuje veľké množstvo námrazy alebo dokonca ľadu;
• v chladničke je príliš teplo;
• chladnička sa po vypnutí nezapne atď.

Samozrejme, tieto znaky môžu byť spojené nielen s poruchami tepelného relé, ale aj s poruchami iných prvkov. Aby ste správne určili príčinu problémov zistených počas prevádzky chladničky pre domácnosť, budete musieť vykonať malú diagnostiku. Aby ste to dosiahli, musíte úplne odpojiť chladničku od napájania a potom ju úplne rozmraziť v súlade s pokynmi. Samozrejme, obsah bude musieť byť odstránený. Potom musíte zapnúť zariadenie a posunúť gombík termostatu do polohy, ktorá vám umožní dosiahnuť najnižšiu možnú teplotu. Ak má váš model chladničky režim mrazenia, odporúča sa ho použiť.

Možnosť #2 - meranie teploty teplomerom

Ak chcete otestovať fungovanie termostatu, musíte vyprázdniť chladničku od všetkých potravín, umiestniť teplomer do komory a po niekoľkých hodinách skontrolovať jeho hodnoty. V priestore chladničky, približne v strede, musíte umiestniť teplomer určený na meranie teploty vzduchu. Je lepšie použiť zariadenie, ktoré umožňuje vykonávať merania pod nulou. Chladnička sa nechá v tomto režime asi dve hodiny. Potom musíte skontrolovať hodnoty teplomera. Ak do tejto doby teplota v chladiacom priestore klesla asi na šesť stupňov, nie je problém s termostatom. Ale keď sa zvnútra výrazne oteplí alebo ochladí ako táto úroveň, termostat bude potrebné vymeniť.

Možnosť #3 - vizuálna kontrola komory chladničky

Ak po rozmrazení vo vnútri komory sa veľmi rýchlo vytvorí takzvaná snehová čiapka, veľmi jednoducho sa dá vykonať prvotná diagnostika zdravotného stavu termostatu. Vzhľad snehu v chladiacom priestore takmer vždy znamená, že termostat nefunguje správne; musíte diagnostikovať jeho stav. Aby ste to dosiahli, keď je kompresor v prevádzke, nastavovací gombík sa začne otáčať v smere zvyšovania teploty vo vnútri komory. Ak relé funguje správne, v určitom okamihu snímače zaznamenajú požadovanú úroveň teploty, po ktorej sa kompresor vypne. Ak motor stále beží, je potrebné vymeniť termostat.

Po takejto diagnostike a ak tepelné relé funguje, sa odporúča vybrať všetok obsah z komory a nechať zariadenie bežať naprázdno asi šesť hodín. Počas tohto obdobia musíte venovať pozornosť trvaniu prestávok v prevádzke kompresora. Ak je to asi 40 minút, všetko je v poriadku, chladničku môžete používať ako obvykle. Ak sa kompresor zapína príliš často alebo zriedkavo, mali by ste sa pokúsiť upraviť tento moment pomocou nastavení relé.

Možnosť #4 - priame testovanie termostatu

Ak sa chladnička vôbec nezapne, nebude možné vykonať diagnostiku opísanú vyššie. Pravdepodobnou príčinou poruchy je elektrické zlyhanie tohto prvku. Ale môže to byť aj problém porucha kompresora, napríklad vyhorené vinutie motora. Ak chcete zistiť, či je potrebné termostat vymeniť, musíte ho vybrať z chladničky na kontrolu. Termostat sa zvyčajne nachádza vedľa ovládacieho gombíka, ktorý sa používa na nastavenie teploty vzduchu v priestore chladničky. Dvojkomorové modely sú vybavené sadou dvoch takýchto rukovätí.

1. Najprv musíte odpojiť chladničku. Teraz by ste mali nájsť miesto, kde sa nachádza, ako bolo popísané vyššie. Zvyčajne musíte odstrániť nastavovací gombík, odstrániť upevňovacie prvky a odstrániť ochranné prvky.
2. Potom musíte zariadenie starostlivo skontrolovať a venovať veľkú pozornosť vodičom, cez ktoré je napájanie dodávané. Všetky majú rôzne farebné označenia v závislosti od účelu. Na uzemnenie sa zvyčajne používa žltý vodič so zeleným pruhom. Tento kábel by mal byť ponechaný sám, ale všetky ostatné by mali byť odpojené a skratované spoločne.
3. Teraz je chladnička opäť zapojená. Ak sa zariadenie stále nezapne, termostat pravdepodobne funguje správne, ale s kompresorom sú vážne problémy. Ak motor začne pracovať, môžeme jednoznačne dospieť k záveru, že je potrebné vymeniť relé.

Výmena termostatu v chladničke

Pred začatím práce nezaškodí vyzbrojiť sa smartfónom alebo fotoaparátom, aby ste mohli dôsledne zaznamenávať všetky operácie. Pri inštalácii nového termostatu môžu byť tieto obrázky veľmi užitočné, najmä pre začiatočníkov. Musíte si jasne zapamätať, ktoré jadro kábla bolo použité na aký účel. Na pripojenie tepelného relé k elektromotoru sa zvyčajne používa čierny, oranžový alebo červený vodič. Hnedý vodič vedie k nule, žltozelený vodič poskytuje uzemnenie a čisto žltý, biely alebo zelený vodič je pripojený k kontrolke.

Niekedy môže byť odstránenie poškodeného regulátora náročné, najmä ak je umiestnený vonku. Napríklad v niektorých modeloch chladničiek Atlant musíte úplne odstrániť dvierka komory z ich pántov. Aby ste to dosiahli, musíte odstrániť obloženie, ktoré je inštalované nad horným závesom, a odskrutkovať skrutky skryté pod ním. Pred odstránením nastavovacieho gombíka musíte tiež odstrániť zátky a odskrutkovať upevňovacie prvky. Všetky tieto operácie sa musia robiť opatrne. Spojovacie prvky a podšívky je lepšie uložiť do malej nádoby, aby sa nestratili. Samotný termostat je zvyčajne priskrutkovaný k držiaku, je potrebné ho opatrne vybrať, uvoľniť a odstrániť.

Ak je termostat umiestnený vo vnútri chladiaceho priestoru, je zvyčajne skrytý pod plastovým krytom, kde je možné namontovať aj svietidlo na osvetlenie. Na jeho miesto je nainštalovaný nový termostat v opačnom poradí montáže. Niekedy je porucha termostatu spojená s poruchou takzvanej kapilárnej trubice alebo vlnovca. Ak vymeníte iba tento prvok, relé môže zostať. Ak chcete vykonať tento postup, budete musieť odstrániť tepelné relé podľa vyššie opísanej metódy. Vlnovec musí byť odpojený od výparníka a opatrne odstránený z tela zariadenia. Teraz je nainštalovaná nová kapilárna trubica, pripojená k výparníku a relé je namontované na svojom pôvodnom mieste a odpojené vodiče sú pripojené.

Výmena termostatu na príklade chladničky Stinol

Pre chladničky **Stinol** je porucha relé pomerne častým javom, najmä po piatich až siedmich rokoch prevádzky. Najčastejšie tu zlyhá vlnovcová trubica, pretože ide o možnosť poskytovanú výrobcom tohto prvku. Model Stinol-101 má iba jeden kompresor, ale Stinol-103 má dva: oddelene pre chladiaci a mraziaci priestor. Automatizácia rôznych modelov je mierne odlišná, čo sa odráža v zodpovedajúcich elektrických schémach, ale inak sú tieto chladničky veľmi podobné, takže má zmysel zvážiť postup ich opravy súčasne.

Aby ste pochopili, že chladnička Stinol potrebuje opravu alebo výmenu termostatu, musíte venovať pozornosť nasledujúcim znakom:

• kompresor beží nepretržite a nereaguje, keď je regulátor nastavený na OFF;
• pri posunutí nastavovacieho gombíka na značku OFF nie je charakteristické kliknutie;
• teplota v komorách chladničky výrazne prekračuje parametre nastavené pri nastavovaní.

Chladiaca komora Stinol-103 používa tepelné relé K-59, značky je ľahké skontrolovať, sú uvedené na tele.

1. Na odstránenie nastavovacích gombíkov je potrebné použiť tenké šidlo. Stačí ich vypáčiť a odstrániť. Model Stinol-101 má iba jeden nastavovací gombík, zatiaľ čo Stinol-103 má dva, jeden pre každý kompresor.
2. Potom odstráňte ozdobný lem, ktorý držia na mieste štyri výstupky. Po odstránení rukoväte musíte odstrániť ozdobnú lištu, ktorá má šesť výstupkov. Ide o krehký predmet a musí sa s ním zaobchádzať opatrne, aby nedošlo k jeho poškodeniu.
3. Pod krytom sú matice, ktoré je potrebné odskrutkovať. Potom musíte odskrutkovať skrutky, ktoré držia ovládací panel. Skrutky držiace záves dverí chladničky je najlepšie odstrániť ako posledné. Aby sa predišlo možnému poškodeniu, dvierka sa musia držať. Teraz môžete zdvihnúť panel a vybrať dvere z pántov.
4. Ďalším krokom je odstránenie horného krytu chladničky. Upevňovacie prvky, ktoré zaisťujú ovládací panel a záves dvierok chladničky Stinol, sa musia odskrutkovať tak, že sa posuniete smerom k dverám a nie preč od nich. Potrebné upevňovacie prvky sa nachádzajú na zadnej strane. Odskrutkujú sa a kryt sa odstráni. To vám umožní voľný prístup k termostatu.
5. Najprv musíte odpojiť konektory kontaktov relé, potom môžete prvok odstrániť z ovládacieho panela chladničky. V tejto fáze si treba zapamätať alebo zapísať farebné označenie jednotlivých vodičov.
6. Ak chcete odstrániť opotrebovanú kapiláru, odstráňte plastový kryt. Teraz musíte odskrutkovať upevňovaciu skrutku a odstrániť osvetľovaciu jednotku. Rúrka sa vyberie cez otvor určený na tento účel.
7. Nový prvok je inštalovaný tak, že nezateplená plocha v jeho spodnej časti je bezpečne ukrytá pod prekrytím. Otvor je uzavretý plastovou zátkou na obnovenie tesnenia komory. Zvyčajne kapilára vyčnieva za termostat. Musí sa opatrne umiestniť pod horné veko chladničky, je tam dosť miesta.
8. Teraz musíte znovu zmontovať termostat a chladničku: pripojte všetky potrebné pripojenia, nainštalujte a zaistite veko chladničky a zaveste dvere. A opäť, skrutkovanie upevňovacích prvkov závesov dverí sa vykonáva ako posledné, keď sú už nainštalované iné podobné skrutky. Otvor, ktorý sa objaví na zadnom paneli počas opravy, by mal byť utesnený plastom, aby sa obnovila tesnosť priestoru chladničky.

Ak chcete skontrolovať stav termostatu chladničky Stinol doma, môžete použiť jednoduchú diagnostiku. Kontakty 3 a 4 takého zariadenia by mali zostať zatvorené pri izbovej teplote. Ak sa po ich prepojení pomocou prepojky kompresor zapne, tepelné relé je chybné a je potrebné ho vymeniť.

Riešenie problémov s termostatom v domácnosti

Ukazuje váš termostat očividne inú teplotu, než aká v miestnosti je? Je u vás doma celkom zreteľne veľká zima alebo veľké teplo a termostat vás aj napriek tomu presviedča, že vzduch dosahuje príjemnú izbovú teplotu? Volanie odborníka, ktorý sa pozrie na vašu klimatizáciu či vykurovaciu jednotku hneď nemusíte. Pred tým, ako sa pustíte do diagnostiky chladiaceho či vykurovacieho systému, nezabudnite skontrolovať celkom jednoduché veci.

Kontrola a výmena batérií

Môže sa stať, že po tom, čo termostat nainštalujete a ten plní svoju úlohu, ako má, na túto možnosť celkom zabudnete. Skontrolujte a prípadne vymeňte batérie v termostate.

Nastavenie termostatu

Problém môže byť v nastavení. Nastavenie termostatu, s ktorého fungovaním ste inak spokojný, vás môže prekvapiť, napríklad, v prechodných obdobiach na jar či na jeseň. Skontrolujte, či sú nastavenia termostatu adekvátne aktuálnym podmienkam a vašim potrebám.

Údržba filtrov

Pokiaľ klimatizáciu v domácnosti intenzívne využívate, vymieňajte filter ideálne každý rok - prípadne vždy, keď ho nájdete zanesený prachom. Zanesený filter môže ovplyvňovať výkon vykurovacieho alebo chladiaceho systému a tým aj správne fungovanie termostatu.

Umiestnenie termostatu

Príčinou, prečo termostat nepracuje podľa vašich predstáv, môže byť aj jeho umiestnenie. Termostat by taktiež nemal byť na mieste, kam priamo dopadá chladný vzduch z klimatizácie alebo priame slnečné svetlo. Portál Cnet.com navrhuje niekoľko vhodných miest, kam termostat umiestniť.

Čistenie termostatu

Pokiaľ ste termostat ešte nikdy nečistili od prachu a iných nečistôt, možno je vhodný čas to prvýkrát skúsiť. Dôvodom, prečo váš termostat nefunguje správne, môže byť jeho zanesenie.

Zlyhanie snímača teploty a kalibrácia

Ďalším z možných vysvetlení, prečo váš termostat nefunguje správne, môže byť zlyhanie snímača teploty. Za zváženie v tom prípade stojí aj výmena termostatu, no ak sa dá, skúste termostat nanovo kalibrovať. Kalibrácia termostatu sa vykonáva rôzne - v závislosti od typu termostatu.

Prídavné senzory

Problém, prečo váš termostat ukazuje celkom inú teplotu, než akú pociťujete, môže byť aj oveľa jednoduchší. Je možné, že váš termostat je príliš ďaleko od miestností, ktoré bežne používate alebo že niektoré miestnosti celkom inak reagujú na výkyvy teplôt. Zvážte pridanie prídavných senzorov pre presnejšie meranie teploty v rôznych častiach domácnosti.

tags: #ako #vyskusat #termostat