Problémy s únikom chladiacej kvapaliny z radiátora alebo vykurovacieho systému môžu byť nepríjemné, no existuje niekoľko spôsobov, ako ich riešiť. Od núdzových riešení pomocou utesňovačov až po mechanické opravy spojov a samotného telesa radiátora, tento článok vás prevedie najbežnejšími metódami.
Použitie utesňovačov chladiacej kvapaliny
Nielen pri náhlej poruche môže utesňovač chladiča prísť vhod. Obzvlášť niektorí motoristi pred zimou zabudnú vymeniť v chladiči bežnú vodu za zimnú zmes. Stačí, že ste riešili problém na chladení v lete a kým ste prišli na problém, dolievali ste len vodu, až ste bod tuhnutia znížili k nule. Auto ste odstavili, ale pre silné mrazy mrzlo aj v garáži a problém je na svete.
Nemusí však ísť čisto len o problém s chladičom. Aj staršie autá, obzvlášť tie s viacvalcovým motorom, majú nie príliš jednoduchý chladiaci okruh. Nájsť teda únik kvapaliny je v množstve prípadov veľmi problematické. Ak nechcete meniť komponenty za komponentami, utesňovač chladičov vyrieši problém aj v iných častiach, ako len v tom primárnom chladiči.
Radiator Stop Leak značky DYNAMAX utesňuje praskliny a malé úniky chladiacej kvapaliny. Ak teda máte v chladiči dieru veľkú ako malíček, nič iné, ako výmena chladiča vám nepomôže. Je vhodný do všetkých vodných chladiacich systémov, celá nádobka vám vystačí na približne 12 l objemu, teda aj na osemvalcové motory.
Postup použitia utesňovača DYNAMAX Radiator Stop Leak:
- Skontrolujte stav chladiacej kvapaliny, prípadne dolejte na požadovanú úroveň.
- Následne nalejte Radiator Stop Leak do zohriateho okruhu.
- Zapnite kúrenie, aby voda cirkulovala aj cez radiátor kúrenia.
- Nechajte motor bežať na voľnobehu 10 minút.
- Opäť skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny.
Produkt DYNAMAX Radiator Stop Leak môžete mať naliaty v chladiacej zmesi po celý čas a keď sa objaví malá prasklina alebo netesnosť, vaša zmes je na to pripravená. Za normálnych okolností je však lepšie to do chladiaceho systému nedávať.
Zloženie stop leakov je hmota, ktorá sa usadí v mieste úniku. Tam sa nahromadia miniatúrne doštičky a tým upchajú dierku. To isté sa však môže stať aj v priestoroch s malým prietokom a teoreticky priškrtiť, či upchať systém. Faktom však je, že sme s tým doposiaľ po aplikácii nikdy nemali problém a auto fungovalo dlhodobo bez problémov.
Je to prezentované ako núdzové riešenie a tak by sa to malo aj používať, len keď je nejaké podozrenie na únik.
Oprava netesností v spojoch a závitoch
Všetky vykurovacie články sú zostavené do jedného systému pomocou závitových, zváraných, spájkovaných a tvarových spojov. Ktorékoľvek z nich je najmenej spoľahlivé miesto a náhodou prúdi. Netesnosti v spojoch rúr, aj keď sú kovové alebo polypropylénové, je možné odstrániť lepidlom na báze epoxidu.
Oprava kovových a polypropylénových rúrok epoxidovým lepidlom:
- Povrch kovovej rúry spolu s poškodením vyčistite od starého náteru a hrdze. Čistenie môžete vykonať drôtenou kefou, brúsnym papierom alebo zoškrabať nožom.
- Pripravte si sklenené vlákno alebo lekársky obväz.
- Ak má rúrka priemer 15 až 32 mm, dĺžka tkaniny je asi 30 - 35 cm.
- Do oblasti lepidla pridajte tužidlo v pomere uvedenom v pokynoch. Na zvýšenie rýchlosti vytvrdzovania je možné pridať ďalšie tužidlo, ale hlavne to nepreháňať, aby lepidlo nevytvrdlo skôr, ako skončíte.
- Tkaninu nasýťte lepidlom a poškodené miesto zabalte.
- Po vytvrdnutí môžete spustiť kúrenie.
Dôležité: Pri práci s epoxidovým lepidlom noste gumené rukavice.
Najčastejšie unikajú závitové spoje chladiča a potrubí. Na tieto miesta a na škáry je možné okrem epoxidového lepidla použiť zváranie za studena a cementovo-sadrové obväzy.
Príprava cementovo-sadrového obväzu:
- Cement zmiešajte s alabastrom (sadrovou sadrou) v pomere 1 : 0,5.
- Zrieďte vodou do stavu hustej kyslej smotany.
- Obväz rozrežte na pásy s dĺžkou 30 - 35 cm.
- Pásy vložte do misky s cementovo-sadrovou maltou, namočte a nanášajte vo vrstvách na závitové spoje.
- Navrch potrite zvyšným roztokom.
Oprava poškodení na telese radiátora
V častiach chladiča môžu vzniknúť poškodenia. Otvor v radiátore často nie je možné uzavrieť bez jeho demontáže. Môže sa opraviť iba tam, kde je prístup.
Možné spôsoby opravy otvoru v radiátore:
- Pomocou skrutky alebo "chopiku": Ak máte "šťastie" a otvor je prístupný, je možné ho opraviť pomocou strešnej skrutky, skrutky alebo "chopiku". S "chopikom" je všetko jasné, nabrúsiť a zatĺcť do otvoru, prebytok opatrne odrezať.
- Pomocou skrutky s závitom: Ak má batéria veľký otvor, môžete skrutku zasunúť. Musíte vyvŕtať otvor, vyrezať závit pomocou závitníka a ponorením tela skrutky do farby ho zaskrutkovať na miesto. V praxi je to však oveľa komplikovanejšie ako na papieri.
Rovnaké metódy sa dajú použiť aj pri opravách potrubí, ak je potrubie hrubostenné (3 mm alebo viac).
Oprava netesností medzi časťami radiátora:
Ak ide o liatinové radiátory, netesnosti medzi časťami je možné vylúčiť. Pri hliníkových a bimetalových radiátoroch sú sekcie veľmi blízko a nedostanete sa tam. Opravy pomocou zvárania za studena alebo epoxidového lepidla sú možné, okrem toho je možné nainštalovať úzku svorku cez lepiaci pás alebo zváranie za studena. Všetko pod sebou zatlačí na telo batérie.
V kombinácii so svorkou je možné použiť aj žiaruvzdorný tmel.
Riešenie problémov so skrytým vedením a priamymi úsekmi
Skryté vedenie:
Skryté vedenie je časť vykurovacieho systému, ktorá je pokrytá betónovým podlahovým poterom, izoláciou alebo ozdobnými krabicami. Vo všetkých týchto prípadoch je najťažšie nájsť a dostať sa na miesto poškodenia. A potom vyhodnotiť, ktorý spôsob opravy zvoliť. Bez profesionálov to nie je možné.
Priamy úsek:
Na priamych a prístupných úsekoch môžete použiť ľubovoľnú metódu, ktorá sa vám páči a pre ktorú pracujete najlepšie. Ale najspoľahlivejšou bude mechanická metóda pomocou svoriek alebo obväzov.
Odstránenie úniku z vykurovacieho potrubia bez vypúšťania vody
Ak je potrebné vylúčiť únik a nie je možné vypustiť vodu, existuje riešenie - tzv. „zástrčka“. Materiál impregnovaný v zložení tmelu je schopný priľnúť aj na vlhký povrch.
Použitie tmelu a látky:
- Zmes tmelu je možné zakúpiť v železiarstve.
- Povrch rúry utrite dosucha.
- Látku obalte okolo poškodeného miesta.
Táto metóda opravy pomáha pri nie silnom úniku. Ak sa netesnosť v potrubí zvýši, potom sa ako dočasné tesnenie použije kúsok gumy, napríklad nakrájaný z duše bicykla alebo auta. Kus by mal byť s okrajom.
Dočasné tesnenie pomocou gumy a svorky:
- Pripravenú gumu pevne zabaľte okolo trhliny.
- Na upevnenie použite jednu závitovkovú svorku alebo niekoľko kusov. Môžete použiť automobilové svorky určené na pripojenie rúrok.
- Dotiahnite pomocou svorky a skrutkovača.
Takáto jednoduchá metóda pomôže únik vylúčiť alebo ho mierne znížiť.
Hotové súpravy na opravu potrubia:
V železiarstve si môžete kúpiť hotové súpravy na opravu potrubia. Zahŕňajú pripravenú svorku s gumovým tesnením a malým ventilom, vďaka ktorému je možné počas inštalácie odvádzať nahromadenú vodu spod svorky. Po bezpečnom upevnení svorky sa ventil pevne uzavrie a prietok sa zastaví.
Metóda zmrazovania a lepenia:
Ak nie je možné vypustiť vodu z vykurovacieho systému, môžete použiť inú metódu. Pomocou špeciálneho nástroja prasknutú časť potrubia osušte a zmrazte, potom ju zalepte lepidlom alebo tmelom. Najrelevantnejšie fondy sú „Apparatus Frost“, „FRIZ PACK“ a ďalšie.
Takéto úpravy prispievajú k zamrznutiu vody v poškodenom vykurovacom potrubí. V tejto chvíli v poškodenej oblasti tlak vody klesá, čo umožňuje odrezať kus rúrky a zvariť novú. Do tejto oblasti môžete tiež vložiť „zástrčku“.
Upozornenie: Metódy uvedené vyššie pomocou zvárania za studena, tmelu, lepidla, hotových opravných súprav sú iba dočasným opatrením. V priebehu času sa trhlina začne rozširovať, hrdza sa môže znova prejaviť a tok sa obnoví. V lete je vhodné vykonať dôkladnú opravu potrubí, vypustiť vodu a úplne vymeniť poškodené miesto.
Problémy s regulátormi tlaku a membránovými zariadeniami
Nie všetky regulátory tlaku sa dajú reanimovať. Môže sa stať, že sú O-krúžky opotrebované a pružina je vo vode a dlho hrdzavie - nedochádza k úniku cez závit nastavovacej skrutky. Porucha sa zistí až pri zaseknutí prevodovky.
Po demontáži sa zistí, že pružina je vážne poškodená v dôsledku korózie, zriedená a stratila nominálnu pružnosť. V takom prípade nebude možné po všetkých opatreniach na zotavenie nastaviť normálny tlak - v klampiarskych obchodoch nenájdete pružiny. Existuje iba jedna cesta - vymeniť zariadenie za nové.
Problémy sú aj s opravnými súpravami pre membránové zariadenia. Ak sa O-krúžky pre piesty ešte dajú nájsť v inštalatérskych alebo automobilových obchodoch, nebude vždy možné zvoliť vhodnú membránu. A ak je membrána zdeformovaná alebo sú viditeľné chyby, bude treba prevodovku vymeniť za novú.
Podstata metódy zvárania za studena
Myšlienka navrhnutá vynálezcami tohto spôsobu spojovania častí je celkom jednoduchá. Kompozitný materiál je dôkladne premiešaný, potom spustené zložité chemické reakcie, ktoré zmesi dodajú nové vlastnosti.
Oprava úniku v samotnej vykurovacej batérii:
Otvor môžete upchať jednoduchou samoreznou skrutkou. To sa robí kvôli zníženiu prietoku vody, čo uľahčí vykonávanie následných opráv, aj keď kohútiky nie sú vypnuté.
Oprava otvoru v spoji vykurovacieho telesa:
Problém sa odstráni kúskom látky prilepenej epoxidom. Omotáva sa okolo poškodeného miesta. Únik bol opravený a vy sa môžete upokojiť až do konca sezóny.
Použitie hustej látky, elektrickej pásky a soli:
Nalejte soľ na tkaninu a zabaľte poškodenú oblasť. Všetko zafixujte škótskou páskou.
Identifikácia netesnosti ponorením do vody:
Ak nenájdete únik, stojí za to dočasne uzavrieť kohútiky vykurovacieho systému, vybrať batériu a spustiť ju do nádoby s vodou. Potom určíte poškodenú oblasť v mieste prechodu vzduchu. Na opravy sa používa tmel. Po vyplnení poškodeného miesta dodatočne nanesieme látkové vinutie a opäť pripevníme vykurovacie batérie.
Zvyčajne sú v hornej časti vykurovacieho telesa umiestnené ventily na výstup vzduchu, ktoré je možné použiť počas jeho prevádzky. Po skončení prevádzkovej sezóny je vykurovací radiátor alebo jeho poškodené časti vymenený za nový.
Ak je časť chladiča netesná, postupuje sa rovnako ako pri úniku chladiča. Batérie a vykurovacie rúrky môžu byť plastové aj hliníkové, ich oprava je o niečo zložitejšia a na odstránenie netesností v nich sú potrebné špeciálne zručnosti. Ak došlo k úniku liatinovej batérie, bude na jej opravu potrebné zváranie za studena.
Je potrebné sa vopred postarať o dostupnosť potrebných materiálov na opravu vykurovacieho systému a po ukončení vykurovacej sezóny všetko dôslednejšie opraviť.
Prevencia únikov
Aby ste predišli tvorbe netesností na kanalizácii, vodovodnom a vykurovacom systéme, mali by ste postupovať podľa jednoduchých odporúčaní špecialistov:
- Nezablokujte odtokové potrubie.
- Uistite sa, že sa na studenej stúpačke netvorí kondenzácia.
- Pre externé potrubie je jeho zmrazenie neprijateľné.
Potrubné pripojenie môže byť netesné. Je možné eliminovať netesnosti v spojoch potrubí pomocou rovnakých domácich alebo továrenských svoriek. Ak je rozdiel v priemere, môžete najprv navinúť gumičku a potom vyrobiť alebo nasadiť svorku.
Oprava závitového spojenia:
Ak spojenie kvapká spod vinutia, môžete na kúdeľ naliať lieh a potom ho natrieť lepidlom BF. Je rozpustný v alkohole. Skvapalňuje sa a môže unikať do zmesi. Potom, keď sa alkohol odparí, lepidlo zaschne, „kvapky“ sa zastavia. Táto metóda funguje, iba ak máte presne „kvapky“, a nie „fontánu“. Takto spracované spojenie je veľmi ťažké neskôr rozobrať.
Ak je možné systém zastaviť alebo vypnúť radiátor, je lepšie závitové pripojenie znovu zabaliť. Opatrne a pomaly odskrutkujte maticu (poistnú maticu). Odskrutkujte ju a potom znova zabalte. Nevyvíjajte značné úsilie - existuje veľká šanca na zlomenie.
Po otočení matice odstráňte všetok kúdeľ alebo dymovú pásku, odstráňte zvyšky tmelu, dôkladne vyčistite závity. Vytrite ho do čistého stavu, môžete ho ošetriť odmasťovacím prostriedkom (acetón alebo čistý benzín).
Správne navinutie tesnenia:
- Vezmite rolku a naneste lepidlo (tmel).
- Naviňte ľan a všetko vymastite pastou.
- Teraz môžete točiť. Najprv rukou, potom kľúčom.
Pri uťahovaní kľúčom nedržte za hranu, ale uprostred - uľahčíte tak výpočet úsilia. Nepreháňajte to s množstvom vleku. Ak liatina v zásade znesie veľa, hliník a bimetalový lak, ako aj oceľ, môžu prasknúť z veľkého množstva.
Najskôr sa v kolektore objaví mikrotrhlina, do ktorej vsakuje voda. Kov koroduje, farba napučiava, poškodzuje časť (alebo celý chladič).
Oprava netesností pod poistnou maticou:
Ak armatúra pod lisom presakovala (kovoplastové rúrky), môžete ju skúsiť jednoducho utiahnuť. V prípade medených rúr bude fungovať iba možnosť s spájkovaním. Ak dôjde k úniku na križovatke polypropylénových rúrok, existuje tiež iba jedna možnosť - vyrezať poškodený kus a zvariť nový.
Tesnenie presakujúce na spojoch
Netesnosť na spojoch vykurovacieho okruhu je možné utesniť nasledujúcimi spôsobmi:
- Nainštalujte klasickú lisovaciu svorku, ktorá predtým eliminovala nepravidelnosti pomocou ďalších gumičiek.
- Zatvorte netesnosť v mieste spoja zabalením do niekoľkých vrstiev impregnovanej elastickej látky. Ako impregnáciu môžete použiť vodotesné lepidlá alebo bežný nitro-smalt.
- Drobné škody je možné opraviť pomocou sódy bikarbóny a lepidla. Ľahko navlhčená sóda bikarbóna sa vtiera do štrbiny alebo fistuly tak, aby vyplnila celý priestor. Na vrch sa naleje super lepidlo. Látky okamžite reagujú navzájom a vytvárajú silnú zátku.
Pre každý prípad je vhodné mať doma pripravenú súpravu na miestnu opravu typu Siloplast. Sada obsahuje akrylovú vložku fistuly a špeciálne impregnovanú tesniacu pásku. Stačí ho navinúť okolo potrubia a navlhčiť vodou. Pri takejto oprave nie je potrebné vypúšťať vodu z vykurovacieho systému.
Poznámka: Kvalitná oprava závitových spojov vyžaduje povinnú demontáž a diagnostiku.
Ako opraviť netesnosť telesa potrubia
Ako opraviť netesnosť v potrubí, ak je na tele prasklina? Na odstránenie poruchy môžete použiť jednu z nasledujúcich metód:
- Inštalácia svorky.
- Aplikácia obväzu.
- Aplikácia zvárania za studena.
Inštalácia svorky:
Najjednoduchší spôsob, ako opraviť netesnosť na tele potrubia, je inštalácia opravnej svorky. Špeciálne zariadenie pozostáva z kovového puzdra, gumového tesnenia umiestneného vo vnútri tela a upevňovacích skrutiek.
Svorku môžete nainštalovať vlastnými rukami nasledujúcim spôsobom:
- Miesto úniku je očistené od prachu a hrdze.
- Rúrka je obalená svorkou.
- Zariadenie je pevne upevnené.
Aplikácia obväzu:
Ako utesniť netesné potrubie, ak nie je k dispozícii svorka? Na odstránenie netesnosti môžete použiť gumený, lepiaci alebo cementový obväz.
Gumička:
- Kúsok gumy (najlepšie z duše bicykla alebo lekárskeho škrtidla).
- Malé remene, drôt alebo iné fixačné remene na pripevnenie gumy k rúrke.
Lepiaci obväz:
Lepiaci obväz sa inštaluje podľa nasledujúcej schémy: časť potrubia, na ktorej sa vytvoril netesnosť, je očistená od nečistôt rozpúšťadlom.
Dátum aktualizácie článku: 18. 12. 2024
Núdzové riešenia pri havárii radiátora
Životnosť radiátorov a vedení ústredného vykurovania je v mnohých bytových domoch na konci. Ak ste ešte nestihli ich výmenu, môže vás zastihnúť nepríjemné prekvapenie.
Postup pri náhlej poruche:
- Okamžite kontaktujte: havarijnú službu, správcu domu alebo zástupcu vlastníkov bytov (vchodového dôverníka).
- Uzavrite ventil: Na radiátore uzavrite uzatvárací ventil. Ak nie je nainštalovaný, zatvorte hlavný uzáver ústredného kúrenia (zvyčajne v pivnici).
Za zásah vykonaný havarijnou službou spravidla neplatíte, financuje sa to z fondu prevádzky, údržby a opráv bytového domu.
Scenáre havárie:
- Radiátory s uzatváracím ventilom: Nie je potrebné vypustiť vodu zo stúpačky.
- Bez uzatváracieho ventilu alebo pri vytopení susedov: Treba vypustiť vodu z danej stúpačky, až potom odpojiť radiátor. Ak sa radiátor nevymieňa hneď, vedenie sa zablenduje, až potom sa môže voda znova napustiť. V miestnosti s pokazeným radiátorom nebude dostatočný tepelný komfort.
Po výmene radiátora počas vykurovacej sezóny je potrebné vykurovaciu sústavu aj odvzdušniť. Na vypustenej časti treba skontrolovať všetky radiátory.
Vlastná réžia pri autonómnom vykurovaní:
Ak vykurovanie bytu nie je riešené cez ústredné vykurovanie, postup pri prasknutí radiátora je podobný, len treba vypnúť vykurovaciu prevádzku kotla. Správca môže chybu odstrániť prostredníctvom havarijnej služby na vaše náklady.
Tip: Pri uzatváraní poistenia nehnuteľnosti zvážte pripoistenie asistenčných služieb a poistenie zodpovednosti za škodu.
Postup pri neprítomnosti majiteľa:
Správca môže váš byt otvoriť aj násilím a odstrániť havarijnú situáciu. Aby sa tomu predišlo, správca môže stanoviť v zmluve o výkone správy lehotu, keď počas vašej neprítomnosti musíte nahlásiť kontaktnú osobu vchodovému dôverníkovi, ktorá byt otvorí.
Tip: Číslo na havarijnú službu nájdete na nástenke pri vchode do bytového domu. Nahláste svoje meno, adresu, poschodie, telefónne číslo a presný opis problému.
Plánovaná výmena radiátorov
Výmenu radiátorov načasujte mimo vykurovacej sezóny. Práce treba v predstihu nahlásiť správcovi alebo spoločenstvu vlastníkov, keďže ide o zásah do spoločného zariadenia bytového domu.
Dôležité: Osadenie nevhodných radiátorov môže rozladiť vyregulovanú vykurovaciu sústavu. Akékoľvek zásahy do systému ústredného vykurovania môžu realizovať len pracovníci poverení správcom.
Odvzdušnenie radiátorov
Počuli ste z vašich radiátorov pri zahrievaní zvláštne zvuky? Všimli ste si, že sú zariadenia na niektorých miestach chladnejšie? Máte pocit, že z radiátora prúdi do bytu menej tepla ako predtým? Radiátor, ktorý potrebuje odvzdušniť, má vo svojich častiach zachytený studený vzduch.
Kyslík vo vzduchu môže byť príčinou korózie radiátora, ktorá vedie k vzniku nečistôt a poruchám tesnenia. Ak má radiátor na rôznych miestach rôznu teplotu, zrejme ho bude treba odvzdušniť.
Ak máte v dome či byte viacero radiátorov a všetky sú studené alebo vlažné, tento problém poukazuje na nefunkčný vykurovací systém. Ak sa vám pod radiátorom hromadí voda, vyhrievacie teleso netesní.
Postup odvzdušňovania:
- Vypnite kúrenie a nechajte radiátory vychladnúť.
- Uistite sa, že je vypnutý aj systém ústredného kúrenia.
- Pripravte si: kľúč na odvzdušnenie, nádobu na vodu a handru.
- Nájdite ventil: Malý kruhový otvor so štvorcom vnútri, zvyčajne v hornej časti telesa.
- Podeň umiestnite vedro a handričku.
- Do otvoru vložte kľúč a pomaly otáčajte proti smeru hodinových ručičiek (asi štvrť až pol otáčky).
- Po čase začne z ventilu unikať vzduch, potom voda.
- Ak prskanie prestane a vyteká už len voda, ventil zavrite.
- Postup opakujte pri ďalších radiátoroch.
Tip: V bytovkách začnite odvzdušňovať na najnižšom poschodí a postupujte smerom nahor. Termoregulačné hlavice všetkých radiátorov v línii nad sebou by mali byť naplno otvorené.
Odvzdušnenie radiátora bez ventilu:
Ak na vašom radiátore nie je odvzdušňovací ventil, proces môžete uskutočniť prostredníctvom termostatického ventilu. Termostat vypnite otočením hlavice do polohy 0. Povoľte prevlečnú maticu, cez ktorú začne unikať vzduch. Keď je všetok vypustený, maticu utesnite a ventil zavrite.
Po odvzdušnení skontrolujte, či z vykurovacieho systému neuniklo priveľa vody. Ak áno, treba ju doplniť pomocou plniacej slučky. Skontrolujte aj hodnotu tlaku (1-2 bary). Potom zapnite obehové čerpadlo.
Čistenie radiátora pred odvzdušnením:
Pred samotným odvzdušnením radiátor vyčistite. Odstráňte kryt (ak existuje). Vonkajšiu plochu utrite vlhkou handričkou. Hrubú špinu odstráňte fénom nasmerovaným zdola nahor. Medzipriestory dočistite kefou a termoregulačnú hlavicu jemnou handričkou.
Kedy a ako často odvzdušňovať:
Najvhodnejším časom je koniec leta, na jeseň pred začiatkom vykurovacej sezóny. Ak nastane problém, nie je dôvod odklad. Raz ročne sa odporúča odvzdušniť všetky radiátory.
Odvzdušňovanie v bytovom vs. rodinnom dome:
V bytových domoch je odvzdušňovanie zložitejšie kvôli umiestneniu ventilu zvyčajne len na najvyššom poschodí. Vyžaduje si spoluprácu všetkých obyvateľov. V rodinných domoch je postup jednoduchší.
Často kladené otázky (FAQ)
Odvzdušnili ste všetky radiátory, no napriek tomu nekúria?
Problémom môžu byť vzduchové bubliny, ktoré sa objavujú v novostavbách alebo bytoch. Trvá niekoľko týždňov, kým sa vzduch dostane z vody von. Riešením je opakovanie odvzdušňovania. Skontrolujte tiež, či máte otvorené radiátorové ventily.
Kedy sa obrátiť na odborníkov?
Ak ste radiátory niekoľkokrát odvzdušnili a stále nehrejú, obráťte sa na odborníkov. Za chladom môže byť aj obehové čerpadlo.
Aký je výsledok správneho odvzdušnenia?
Správne odvzdušnenie sa prejaví rýchlo. Radiátory sa začnú rovnomerne zohrievať v priebehu niekoľkých minút a nebudete počuť žiadne zvuky spôsobené nahromadeným vzduchom.