Hľadáte návod, ako si svojpomocne vymeniť termostat na vašej Škode Octavia 1.9 TDI 66kW bez nutnosti zásahu servisu? Tento článok vám poskytne podrobný slovný návod na celý postup.
Výmena termostatu škoda Octavia 1,9 SDI 50 kW 1,9 TDI 66kW AGR AHL AGP AQM
Kedy zvážiť výmenu termostatu?
Jedným z hlavných indikátorov, že termostat potrebuje výmenu, je, keď sa motor vozidla nedokáže zahriať na prevádzkovú teplotu. Ak sa motor zohreje iba na nízku teplotu a nikdy nedosiahne 90°C, najmä v chladnejšom počasí, je veľmi pravdepodobné, že termostat je chybný a zostáva otvorený.
Priebeh výmeny termostatu: Podrobný návod
Príprava a demontáž
- Najprv je nutné vypustiť chladiacu kvapalinu zo systému.
- Na to je potrebné demontovať kryt z motora - povolia sa tri matice, ktoré kryt držia.
- Následne budete mať prístupný kohút pod chladičom, ktorý je potrebné povoliť ako klasický kohútik a vypustiť vodu.
- Potom odmontujte sponu a vyberte hadicu (vytečie ešte nejaká zvyšková chladiaca kvapalina).
- Uvidíte plastovú prírubu, ktorá je upevnená na dvoch desiatkových skrutkách (zvyčajne M10). Mali by ste sa k nim dostať relatívne ľahko.
- Príruba sa dáva dole pomerne ťažko, pretože termostat tam drží veľmi silno. Je tam totiž zaháknutý za plastové tyčinky, ktoré sa ľahko zničia. Háčiky tam prakticky nie sú potrebné pre správnu funkciu.
Čistenie a inštalácia nového termostatu
- Všetky styčné plochy následne dôkladne vyčistite, prípadne použite aj jemný brúsny papier na odstránenie korózie a usadenín.
- Nový termostat vložte do rovnakej polohy, v akej bol pôvodný. Stred by mal byť kolmo zhora nadol.
- Termostat z hrdla (príruby) vyberte otočením, rovnako tak aj namontujte nový.
- Následne očistite prírubu, vložte nové tesnenie a to ľahko namažte vazelínou.
- Prírubu potom dotiahnite „desiatkou“ (kľúčom M10) skôr jemne, aby nedošlo k poškodeniu plastu.
- Nasaďte späť aj hadicu, môžete si pomôcť kombinačkami.
Výmena termostatu je často rýchla záležitosť a zaberie približne 10 minút čistého času práce, ak máte všetko pripravené.
Odporúčané značky a skúsenosti
Obvyklá cena kompletného termostatu chladiacej kvapaliny sa pohybuje medzi 900 Kč až 1 200 Kč (české koruny), samotné hrdlo potom okolo 200 Kč.
Pokiaľ ide o značky, skúsenosti sa líšia:
- Osobne sa francúzske termostaty značky Vernet príliš neosvedčili, ich životnosť nie je vždy vysoká.
- Často sa odporúča používať termostaty značky Wahler. Napríklad, termostat Wahler vydržal v aute približne 4 roky a 75 000 km bez problémov.
- S termostatmi Vernet sú zaznamenané zmiešané skúsenosti - niektoré zlyhali po pol roku, iné po roku, čo viedlo k ich reklamácii a následnej výmene za Wahler.
- Podobné problémy s termostatom Vernet sa vyskytli aj na vozidle Škoda Fabia, kde bol tiež po roku vymenený za Wahler a následne dlho držal.