Chladnička sa nezapne a potrebujete zistiť príčinu poruchy? Vyberáte si novú jednotku a chcete pochopiť rozdiely v princípe fungovania rôznych modelov? K tomu pomôže elektrická schéma chladničky, ktorá odráža interakciu jej hlavných komponentov. Pochopením princípu fungovania sa môžete vyhnúť oklamaniu technikmi alebo sami opraviť chladničku, ako aj znížiť riziko porúch a predĺžiť životnosť zariadenia.
Evolúcia konštrukcie chladiacich zariadení
Len pred 30 - 40 rokmi mali chladničky pre domácnosť pomerne jednoduchú štruktúru: motor-kompresor spúšťali a vypínali 2 - 4 zariadenia a neprichádzalo do úvahy použitie elektronických ovládacích dosiek. Moderné modely majú veľa ďalších možností, ale princíp fungovania zostáva vo všeobecnosti nezmenený.
V starých chladničkách sa všetko dodatočné vybavenie týka indikátora napájania a žiarovky v chladiacom priestore, ktorá sa po zatvorení dverí vypne pomocou tlačidla. Termostat - hlavný a jediný ovládací prvok, pomocou ktorého môže používateľ nakonfigurovať prevádzku starej chladničky - sa zvyčajne nachádza vo vnútri chladiaceho priestoru.
Mechanizmus termostatu
Pružina vlnovca je ukrytá pod hnacou pákou - otočnou rukoväťou. Zmršťuje sa, keď je komora studená, čím otvára elektrický obvod a vypína kompresor. Akonáhle teplota stúpne, pružina sa narovná a opäť uzavrie okruh. Gombík indikátora mraziaceho výkonu chladničky reguluje prípustný teplotný rozsah: maximum, pri ktorom sa spustí kompresor, a minimum, pri ktorom sa chladenie zastaví.
Motor-kompresor: Srdce systému
Motor-kompresor stláča a pumpuje freón cez systémové potrubia, čím prenáša teplo z komôr chladničky von a ochladzuje produkty. Má dve vinutia: pracovné a štartovacie. Napätie je privádzané do prevádzkového vinutia priamo po všetkých predchádzajúcich relé, ale to nestačí na spustenie. Keď sa napätie na pracovnom vinutí zvýši, aktivuje sa štartovacie relé. Dáva impulz štartovaciemu vinutiu a rotor sa začne otáčať. V dôsledku toho sa piest stláča a tlačí cez systém freón.
Tepelné relé plní ochrannú funkciu: riadi teplotu motora, preto je umiestnené priamo pri ňom, často kombinované so štartovacím relé. Ak sú prekročené prípustné hodnoty (80 °C a viac), bimetalová doska v relé sa ohne a preruší kontakt. Motor nebude napájaný, kým nevychladne, čo chráni zariadenie pred zlyhaním v dôsledku prehriatia.
From Broken to Fixed in Minutes | Repairing a Fridge Compressor
Prevádzkový cyklus chladničky
Vo všeobecnosti možno prevádzkový cyklus opísať v nasledujúcich krokoch:
- Pripojenie k sieti: Teplota v komore je vysoká, kontakty termostatu sú zatvorené, motor sa spustí.
- Kompresia: Freón v kompresore je stlačený, jeho teplota stúpa.
- Kondenzácia: Chladivo je vtláčané do kondenzačnej cievky, kde sa ochladzuje a prechádza do kvapalného stavu.
- Expanzia: Cez sušič vstupuje freón do kapilárnej trubice. Pri vstupe do výparníka sa prudko rozširuje a prechádza do plynného stavu, pričom absorbuje teplo z komôr.
- Cyklovanie: Mierne zahriaty freón vstupuje do kompresora a všetko začína odznova.
Špecifiká moderných modelov a ruské motory
Chladničky s ruskými motormi sú známe svojou robustnosťou, trvanlivosťou a jednoduchou konštrukciou. Ich dizajn je často založený na tradičných technológiách, ktoré sa osvedčili v náročných podmienkach.
Porovnanie systémov
| Typ chladničky | Systém riadenia | Poznámka |
|---|---|---|
| Jednokomorové | Mechanický termostat | Jeden výparník, jednoduchá schéma. |
| Dvojkompresorové | Dva nezávislé okruhy | Nezávislá regulácia teploty pre každú komoru. |
| No Frost | Elektronická doska | Vybavené ventilátormi a ohrievačmi na rozmrazovanie. |
V systémoch No Frost sa námraza netvorí vďaka ventilátoru, ktorý rozdeľuje studený vzduch z výparníka. Raz za 8 - 16 hodín tepelné relé zapne vykurovacie teleso, ktoré ohreje cievku výparníka, aby sa odstránila námraza.
Inovatívne riadenie a elektronika
Klasické termostaty s mechanickým gombíkom ustupujú elektronickým doskám. Tie umožňujú použitie invertorových motorov, ktoré menia počet otáčok podľa potreby, čo zvyšuje životnosť kompresora a znižuje spotrebu energie. Moderné modely môžu obsahovať:
- Viac snímačov teploty (NTC termistory).
- Elektrický pohon vzduchovej klapky.
- Možnosť diaľkového ovládania cez Wi-Fi.
- Solenoidové ventily na riadenie prietoku chladiva.
Ak sa chladnička „zasekne“ a odmietne správne vykonať zadaný program, problém sa s najväčšou pravdepodobnosťou týka dosky plošných spojov alebo snímača teploty. V takomto prípade je lepšie zveriť opravu odborníkovi, hoci základné elektrické obvody zostávajú prístupné pre servisné zásahy.
tags: #schema #zapojenia #ruskeho #motora #chladnicky