Kompresor klimatizácie je dôležitou súčasťou klimatizačného systému automobilu, ktorý zabezpečuje chladenie a odvlhčovanie vzduchu vo vnútri vozidla. V prípade poruchy alebo opotrebenia kompresora je potrebné ho vymeniť, aby klimatizácia fungovala správne a efektívne. Pri výmene kompresora klimatizácie je dôležité zohľadniť aj výmenu niektorých ďalších súčastí a úkonov, aby ste predišli problémom a predĺžili životnosť nového kompresora.
Najčastejšie dôvody a príznaky poškodenia kompresora
Najčastejším dôvodom, prečo je potrebné meniť kompresor, sú poruchy ako únik chladiva cez poškodené tesnenia, zanesený výparník, opotrebovaný filter pevných častíc alebo samotné mechanické poškodenie kompresora. Pri dlhodobom zanedbaní údržby vznikajú v systéme plesne a baktérie, ktoré spôsobujú nielen zápach, ale aj znížený výkon klimatizácie.
Bežné príznaky poškodenia klimatizácie sú slabé chladenie alebo teplý vzduch z prieduchov, nezvyčajné zvuky z kompresora, zápach po zapnutí klimatizácie (najmä po zime), slabý prúd vzduchu, alebo prítomnosť olejových škvŕn na súčiastkach systému.
Čo všetko je potrebné vymeniť pri výmene kompresora klimatizácie
Pri výmene kompresora klimatizácie v aute je potrebné venovať pozornosť aj ďalším komponentom a servisným úkonom, aby sa zabezpečila dlhá životnosť nového dielu a správna funkčnosť celého systému.
Výmena chladiaceho média (freónu)
Pri výmene kompresora klimatizácie je potrebné tiež vymeniť chladiace médium (freón), ktoré cirkuluje v systéme a zabezpečuje prenos tepla. Staré chladiace médium môže obsahovať nečistoty alebo vlhkosť, ktoré by mohli poškodiť nový kompresor alebo znižovať účinnosť klimatizačného systému. Preto je dôležité vymeniť chladiace médium a doplniť ho podľa špecifikácií výrobcu. Aký typ chladiva je použitý vo vašom aute býva spravidla nálepkou vyznačené v motorovom priestore vozidla.
Výmena expanzného ventilu
Expanzný ventil je súčasť klimatizačného systému, ktorá reguluje prietok chladiaceho média do chladiaceho zariadenia (evaporátora). Pri výmene kompresora je odporúčané vymeniť aj expanzný ventil, pretože opotrebený alebo poškodený ventil môže spôsobiť nesprávne fungovanie klimatizácie a skrátiť životnosť nového kompresora.
Výmena dehydrátora-odvlhčovača
Dehydrátor-odvlhčovač je zodpovedný za odstraňovanie vlhkosti a nečistôt z chladiaceho média. Poškodený alebo opotrebený dehydrátor-odvlhčovač môže spôsobiť, že vlhkosť a nečistoty preniknú do klimatizačného systému a poškodia nový kompresor. Preto je dôležité vymeniť aj tento diel pri výmene kompresora. Zároveň býva tento úkon uvedený ako jedna z podmienok pri začatí prípadného reklamačného konania.
Čistenie a kontrola celého klimatizačného systému
Pred inštaláciou nového kompresora je dôležité skontrolovať a vyčistiť (prepláchnuť) celý klimatizačný systém, aby ste odstránili prípadné nečistoty alebo zvyšky starého chladiaceho média. Toto zabezpečí správne fungovanie nového kompresora a predĺži jeho životnosť. Tento úkon vykonávajú zvyčajne špecializované servisné strediská zameriavajúce sa na opravy klimatizácie vo vozidlách.
Ako SPRÁVNE prepláchnuť a nabiť kontaminovaný klimatizačný systém.
Kontrola remeňa a napínacieho zariadenia
Kompresor klimatizácie je poháňaný pomocou remeňa. Pri výmene kompresora je vhodné skontrolovať aj stav remeňa a napínacej kladky a v prípade potreby ich vymeniť, aby ste predišli problémom s pohonom kompresora.
Dôležité upozornenia a záruka
Dbajte na výmenu všetkých O-krúžkov a tesnení, ktoré môžu časom stratiť svoju pružnosť, čo vedie k novým únikom chladiva. Pri výmene dehydrátora nezabudnite, že ide o povinný krok pre zachovanie záruky na nový kompresor. Vždy odporúčame dôkladné prepláchnutie systému a použitie profesionálnych čistiacich prostriedkov na výparník a kondenzátor. Ak zanedbáte čistenie, môžete spôsobiť predčasné zlyhanie nového dielu. Tieto úkony všetci výrobcovia kompresorov udávajú ako podmienku pre začatie prípadného reklamačného konania.
Najčastejšie otázky o výmene kompresora klimatizácie
- Ako spoznám, že je kompresor klimatizácie poškodený?
Najčastejšie príznaky sú: klimatizácia nechladí, z prieduchov ide len teplý vzduch, z klimatizácie sa ozývajú nezvyčajné zvuky, objavuje sa zápach po jej zapnutí (najmä po zime), alebo vidno olejové škvrny v motorovom priestore. - Musím pri výmene kompresora vždy meniť aj vysúšač/dehydrátor?
Áno. Výmena dehydrátora je vo väčšine prípadov nutná pre zachovanie záruky na nový kompresor. Zbavuje systém vlhkosti a nečistôt, ktoré by mohli poškodiť nové komponenty. - Dá sa meniť len kompresor bez ďalších súčiastok?
Technicky áno, ale veľmi sa to neodporúča. Bez výmeny expanzného ventilu, dehydrátora, oleja a preplachu systému hrozí poškodenie nového kompresora - a zároveň to výrobcovia považujú za dôvod na neuznanie záruky. - Ako často treba robiť údržbu klimatizácie?
Odporúča sa vykonávať kompletný servis klimatizácie každé 2 roky, dezinfekciu a výmenu kabínového filtra aspoň raz ročne. - Je možné klimatizáciu čistiť svojpomocne?
Áno, dezinfekciu výparníka je možné vykonať aj doma pomocou čističov vo forme sprejov alebo peny. Ak však klimatizácia zle funguje, je vždy lepšie zveriť ju odbornému servisu. - Aké chladivo bolo použité v mojom aute?
Informáciu o type chladiva nájdete na štítku pod kapotou - najčastejšie sa používa R134a alebo novšie R1234yf.
Výmena kompresora klimatizácie v aute je zložitý proces, ktorý si vyžaduje výmenu niektorých ďalších súčastí a úkonov, aby ste predišli problémom a predĺžili životnosť nového kompresora. Nezabudnite na výmenu chladiaceho média, expanzného ventilu, dehydrátora-odvlhčovača, čistenie a kontrolu celého klimatizačného systému, ako aj kontrolu remeňa a napínacieho zariadenia.
tags: #regulacneho #ventila #klimatizacia #mercedes