Horúce letné dni sú v plnom prúde, a tak jazdenie bez klimatizácie začína byť skutočne náročné. Aj keď túto skvelú vymoženosť v aute máte, stále nemáte záruku, že budete pekne v chládku. Nefungujúca klimatizácia dokáže spôsobiť poriadne vrásky na čele, najmä keď odmietne spolupracovať v tej najnevhodnejšej chvíli. Autoklimatizácia po určitom čase prestáva fungovať z rôznych dôvodov.
Najčastejšie príčiny nefunkčnej klimatizácie
Únik chladiva
Základom celého klimatizačného okruhu je chladivo, ktoré sa premieňa z plynného skupenstva na kvapalné a naopak, v dôsledku čoho chladí okolitý vzduch. Chladivo je chemická zlúčenina so špecifickými vlastnosťami. Hoci klimatizačný okruh je uzatvorený, takže teoreticky by z neho nemalo unikať žiadne chladivo, v skutočnosti predsa len k nejakým stratám dochádza. Väčšina výrobcov pripúšťa priemerné ročné straty chladiva na úrovni 5 až 30 %. Straty chladiva sa objavujú nielen v prípade starších áut, ale aj pri úplne nových kusoch. Sú spôsobené predovšetkým skutočnosťou, že v klimatizačnom okruhu dochádza k veľkým tlakovým zmenám.
Okrem prirodzených netesností spôsobujúcich únik chladiaceho média môže dôjsť aj k väčším „dieram“ v systéme, cez ktoré unikne chladivo vo veľkom množstve a klimatizácia prestáva fungovať. Takéto netesnosti dokážu vzniknúť buď na hadiciach, alebo v rámci jednotlivých komponentov. Ak autoklimatizácia nechladí, ešte pred tým, ako bude naplnená, je dôležité prekontrolovať tesnosť systému. Pri bežnej prevádzke dochádza k úniku média zväčša na pružných miestach, ako sú vysokotlakové hadice, v miestach spojov jednotlivých dielov a v neposlednom rade na mechanicky poškodených častiach. Ak je hladina chladiva nízka, klimatizácia nebude schopná dostatočne chladiť.
Poruchy kompresora klimatizácie
Kompresor je jedným z najdôležitejších komponentov klimatizačného okruhu. S vekom sa však opotrebúva, čím sa znižuje jeho účinnosť. Za zhoršeným výkonom klimatizácie môžu stáť poškodené tesnenia v kompresore, v dôsledku čoho nemôže byť dosiahnutý optimálny tlak. Staršie autoklimatizácie sú obvykle vybavené kompresorom s elektromagnetickou spojkou. Keď sa pokazí, kompresor sa nedokáže zopnúť a klimatizácia nefunguje. V prípade moderných klimatizácií môže dôjsť k poruche ventilu, ktorý reguluje množstvo chladiva vstupujúceho do kompresora. Významný vplyv na správny chod kompresora má špeciálny vysokoviskózny olej. Ten má veľmi podobnú funkciu ako olej v motore vozidla a rovnako má tiež svoju životnosť. Bez tohto oleja sa kompresor už po niekoľkých minútach poškodí a môže sa dokonca úplne zadrieť.
Problémy s kondenzátorom
Kondenzátor slúži na zmenu skupenstva chladiva z plynného na kvapalné. Nachádza sa v prednej časti auta, pričom neraz dochádza k jeho upchatiu alebo poškodeniu nečistotami z cesty. Ak ku kondenzátoru neprúdi dostatok vzduchu z okolia, proces kondenzácie nie je optimálny, čo sa odrazí na účinnosti chladenia.
Poruchy elektroniky a senzorov
Častým dôvodom, prečo autoklimatizácia nechladí, je porucha elektroniky. Chyba môže nastať v riadiacej jednotke komfortných prvkov výbavy, ktorá následne vydáva nesprávne pokyny jednotlivým komponentom klimatizácie a tie nefungujú správne. Pri moderných klimatizáciách neraz dochádza aj k poruche niektorého zo senzorov, ktoré vyhodnocujú teplotu. Nefungujúca klimatizácia môže mať príčinu aj v elektroinštalácii. Poruchy v elektrickom systéme klimatizácie môžu viesť k tomu, že jednotka nebude fungovať vôbec. Termostat kontroluje teplotu v miestnosti a zapína alebo vypína klimatizáciu. Ak termostat nefunguje správne, klimatizácia môže bežať nepravidelne alebo vôbec nezačať chladiť.
Zanesené filtre
Filtre v klimatizácii sú určené na zachytávanie prachu a iných nečistôt z ovzdušia. Ak sú filtre zanesené, môže to obmedziť prietok vzduchu a znížiť účinnosť chladenia.
Porucha ventilátora v kabíne
Objavujú sa taktiež problémy s ventilátormi, ktoré vháňajú vzduch od výparníka do interiéru auta. Ventilátor v klimatizácii má za úlohu rozvádzať studený vzduch po miestnosti. Ak ventilátor nefunguje správne, klimatizácia nebude efektívne chladiť.
Nesprávne nastavenie
Nesprávne nastavenie môže byť jedným z najjednoduchších problémov, ktoré sa dajú rýchlo napraviť. Skontrolujte, či je klimatizácia nastavená na správnu teplotu a režim chladenia.
Ako funguje karavanová klimatizácia - Podcast
Špecifické problémy klimatizácie vo VW Touran
Majitelia vozidiel VW Touran sa často stretávajú so špecifickými prejavmi porúch klimatizácie, ktoré môžu mať rôzne príčiny:
Nefunkčnosť pri vyšších vonkajších teplotách (nad 24-25°C)
Jedným z častých problémov je, že klimatizácia funguje bez problémov len do vonkajšej teploty približne 24-25 stupňov Celzia. Keď je vonku viac, po naštartovaní ide asi minútu a potom sa pravdepodobne zavrú klapky, pretože vzduch hučí, ale do kabíny neprúdi. Diagnostika v takomto prípade môže vypísať chybu všetkých štyroch servo motorčekov. Vzhľadom na to, že klimatizácia funguje pri nižších vonkajších teplotách, nie je vždy jasné, či problém spočíva skutočne v servo motorčekoch, alebo či by chyba nemohla byť v riadiacej jednotke klimatizácie. Pri naštartovaní sa často spustia oba ventilátory na chladiči, čo naznačuje, že systém sa snaží pracovať.
Problémy s vetrákmi a tlačidlom ECON
Ďalší častý problém je, že klimatizácia je naplnená, ale nefunguje, pretože nespínajú vetráky. Tento systém je často spojený s tlačidlom ECON. Dôležité je tiež sledovať, či spojka kompresora zopína. Klimatizačný ventilátor sa údajne zapína podľa potreby. Kompresor sa zapne, ak je teplota nad +5°C.
Špecifiká ovládania vzduchu vo VW Touran
Vozidlá VW majú aj špecifiká v ovládaní klimatizácie. Ten, kto má tlačidlo AC, si vie klimatizáciu zapnúť a vypnúť. Pri nastavení teploty na HI je potrebné stlačiť priamo tlačidlo na smerovanie vzduchu na stred, aby fúkal do oblasti tváre. Toto je podľa vyjadrení autorizovaných servisov VW z dôvodu, aby vzduch v aute nespôsoboval prievan priamo do očí. Niekedy je tiež možné skontrolovať stred kompresora, či obsahuje skrutku na Torx 30.
Prevencia, údržba a servis klimatizácie
Hoci mechanické vady klimatizácie sa môžu objaviť kedykoľvek, dobrá prevencia ich dokáže do značnej miery odvrátiť. Dôležité je aj dôkladne predchádzať prípadným problémom a vedieť s klimatizáciou správne pracovať.
- Pravidelná kontrola a plnenie: Klimatizáciu si nechajte skontrolovať a naplniť minimálne každé 2 roky v prípade nových áut, pri starších kusoch sa odporúča kontrola každý rok, keďže straty v systéme už môžu byť väčšie. Profesionálne plnenie klimatizácie spočíva v dôkladnom odsatí starého chladiva, vákuovaní systému, kontrole tesnosti a načerpaní nového chladiva spolu s olejom a kontrastnou UV látkou.
- Kontrola tesnosti: Ak autoklimatizácia nechladí, ešte pred tým, ako bude naplnená, je dôležité prekontrolovať tesnosť systému. Odhaliť únik oleja je možné pridaním UV látky a posvietením UV lampou, vďaka čomu budú miesta úniku viditeľné.
- Výmena oleja v okruhu: Pri kontrole a údržbe klimatizačného okruhu je dobré dbať aj na výmenu tohto oleja, ktorého obvyklé množstvo v okruhu je 10 až 15 gramov. Pri servise vozidla sa odporúča previesť odsatie zvyšku starého oleja a naplnenie nového.
- Vypínanie klimatizácie pred dojazdom: Okrem pravidelného čistenia či dopĺňania a výmeny filtrov je dobré vypnúť klimatizáciu už päť až desať minút pred dojazdom auta do cieľa trasy.
- Pravidelné čistenie a výmena filtrov: Pravidelná údržba a servis klimatizácie môžu predchádzať mnohým problémom. Technici pri servise skontrolujú hladinu chladiva, vyčistia filtre, skontrolujú elektrické komponenty a overia správne fungovanie systému. Odporúča sa servisovať klimatizáciu aspoň raz ročne, ideálne pred začiatkom sezóny.
Kedy vyhľadať odbornú pomoc
Ak sa vám nepodarí problém s klimatizáciou vyriešiť sami, je čas kontaktovať odborníka. Profesionálny technik má potrebné nástroje a znalosti na to, aby diagnostikoval a opravil akýkoľvek problém s klimatizáciou. Neodborné zásahy môžu spôsobiť viac škody ako úžitku, preto je často lepšie obrátiť sa na profesionála hneď na začiatku. Ak je vaša klimatizácia staršia a opakované opravy sa stávajú čoraz drahšie, môže byť čas zvážiť jej výmenu. V mnohých prípadoch môže byť problém jednoduchý na opravu, no ak si neviete rady, neváhajte kontaktovať odborníka na servis klimatizácie.