Dobrá viditeľnosť má veľký význam pre zaistenie bezpečnosti premávky, ktorú je možné dosiahnuť len vtedy, keď sú všetky okná bez ľadu, snehu a nedochádza k ich zahmlievaniu. Klimatizačný systém v automobile VW Passat B5, často známy ako Climatronic, zohráva kľúčovú úlohu pri udržiavaní optimálnych podmienok v kabíne a zabezpečení viditeľnosti.
Základné princípy fungovania
Po zapnutí zapaľovania jednotka klimatizácie zvyčajne začne pracovať v automatickom režime. Ak boli pred vypnutím zapaľovania zadané nejaké odchýlky od štandardných parametrov automatického prevádzkového režimu jednotky, novo nastavené parametre si jednotka zapamätá a použije ich po opätovnom štarte.
Nastavenie teploty a regulácia výkonu
Nastavená teplota v kabíne sa môže pohybovať od +18°C (64°F) do +29°C (86°F). Ak zvolíte teplotu pod +18°C (64°F), na displeji sa zobrazí "LO", čo signalizuje maximálny chladiaci výkon. Analogicky, pre maximálne kúrenie, systém umožňuje nastaviť teplotu nad +29°C (86°F), kedy sa zobrazí "HI". Pri takto špecifikovaných extrémnych hodnotách teploty v kabíne jednotka neustále pracuje s maximálnym chladiacim alebo vykurovacím výkonom, aby dosiahla požadovaný stav čo najrýchlejšie.
Za určitých podmienok sa môže stať, že inštalácia urobí niečo, čo sa od nej neočakávalo. Napríklad po naštartovaní studeného motora je vzduch na niekoľko sekúnd nasmerovaný prevažne do oblasti nôh, aby sa zabránilo prúdeniu studeného vzduchu priamo na pasažierov.
Ovládanie ventilátora a distribúcia vzduchu
Pomocou tlačidiel 11 a 12 (na ovládacom paneli) môžete zmeniť rýchlosť ventilátora, a tým zvýšiť alebo znížiť množstvo dodávaného vzduchu do kabíny. Tieto tlačidlá umožňujú manuálne prispôsobenie prúdenia vzduchu podľa preferencií.
Režim recirkulácie vzduchu
Pre rýchle zohriatie alebo ochladenie vzduchu v kabíne možno zvoliť režim recirkulácie. Stlačením tlačidla 10 sa zapne režim recirkulácie, ktorý bráni vstupu vonkajšieho vzduchu a cirkuluje vzduch už prítomný v kabíne. Stlačením tlačidla 1 sa režim recirkulácie vypne a systém opäť začne nasávať čerstvý vonkajší vzduch.
Je dôležité mať na pamäti, že v režime recirkulácie vzduchu by sa nemalo v kabíne fajčiť. Dym prichádzajúci z kabíny sa totiž do určitej miery usadzuje vo výparníku jednotky "Climatronic", čo môže viesť k pretrvávajúcim nepríjemným zápachom a zníženiu efektivity celého systému.
Deaktivácia a úplné vypnutie systému
Pre vypnutie chladiacej jednotky stlačte tlačidlo 17, ktoré je často označené ako ECON (Economy). V tomto režime klimatizácia neochladzuje, ale ventilácia a kúrenie fungujú. Stlačením tlačidla 1 sa režim ECON vypne a chladenie sa opäť aktivuje.
Ak chcete vypnúť celú inštaláciu klimatizácie, podržte stlačené tlačidlo 11 (pravdepodobne to isté, ktoré slúži na zníženie rýchlosti ventilátora), kým sa v čítacom poli 3 neobjaví nápis "OFF". Týmto sa systém úplne deaktivuje.
tags: #klimatizacia #vw #passat #b5