Junkers poistný ventil vykurovací okruh: informácie a riešenia porúch

Porucha kotla počas vykurovacej sezóny je nočnou morou každého majiteľa. Ak kotol prestane fungovať a v dome je zima, pričom odborník môže prísť až o pár dní, situácia môže byť frustrujúca. Takéto poruchy plynových kotlov Junkers môžu spôsobiť zúfalstvo. Nenechajte sa však prepadnúť panike, pretože mnohé poruchy plynových kotlov je možné odstrániť aj bez špeciálnych skúseností a náradia. V tomto článku vám dešifrujeme chybové kódy, priradíme ich k aktuálnemu stavu jednotky, a tiež vám poradíme, ako niektoré poruchy napraviť a kedy je nevyhnutná pomoc odborníka.

Možné poruchy plynového kotla Junkers a ich riešenia

Problémy s kotlom môžu mať rôzne príčiny, od jednoduchých až po komplexné. Nižšie uvádzame najčastejšie problémy a ich možné riešenia.

Plynový kotol sa nezapne

Ak kotol nefunguje a nesvieti žiadne svetlo, nereaguje na tlačidlo napájania, majiteľ je prekonaný najstrašnejšími podozreniami: jednotka je beznádejne poškodená, bude potrebná vážna oprava alebo inštalácia nového zariadenia. Funkcia autodiagnostiky kotla je bez napájania a zariadenie nevydá chybový kód. Kotol, ktorý nereaguje na pokusy o zapnutie, sa môže ukázať ako plne funkčný, na rozdiel od kotla, ktorý vydal chybový kód.

Dôvodom môže byť elementárna vec: zástrčka je vytiahnutá zo zásuvky alebo je vypnutý istič. Zásuvka mohla byť vytiahnutá dieťaťom počas hry a istič mohol byť odpojený kvôli ochrane pred výpadkom siete. Okrem toho nemusí byť v celom dome žiadne napájanie - počas dňa sa to dá ľahko prehliadnuť.

Ak je pri napájaní všetko v poriadku a kotol je tichý, odpojte ho a odstráňte predný kryt. Ovládací panel pri nástenných modeloch je zvyčajne pripevnený pomocou dvoch skrutiek a kryt hlavného priestoru je zaskrutkovaný v rohoch - stačí ich vybrať skrutkovačom.

Problémom môže byť spálená poistka na riadiacej doske. Sériové kotly EuroStar môžu v takom prípade vydať chybu E9. Nájdite ju a ak je to možné, skontrolujte ju pomocou ampérmetra. Ak je potrebná výmena poistky, hľadajte náhradnú na vnútornej strane krytu alebo iných prvkov telesa kotla. Junkers spravidla vytvára takúto rezervu pre používateľa.

Po skontrolovaní označenia vymeňte poistku a pokúste sa kotol spustiť bez jej priamej montáže. Ak všetko fungovalo, môžete si oddýchnuť. Ak nedôjde k reakcii alebo ak nová poistka okamžite vyhorí, musíte zavolať odborníka.

Skontrolujte vnútornú stranu prístroja, či nevykazuje známky skratu, netesnosti, zlomených alebo roztrhaných drôtov.

Varistor chráni dosku pred nárazmi energie. Môže sa zdeformovať alebo dokonca explodovať. Na doske môže byť vyfúknutý alebo poškodený varistor - to naznačuje, že došlo k prepätiu. Oprava nie je príliš komplikovaná a nákladná, vyžaduje si však spájkovanie dosky a dôrazne odporúčame nerobiť to sami. Zverte prácu majstrovi a sami si zakúpte stabilizátor napätia.

Kotol s indikáciou pohotovostného režimu alebo chybou SS

Stáva sa, že kotol nefunguje, aj keď je dom studený. V takom prípade sa na displeji alebo ukazovateľoch môže zobraziť pohotovostný režim alebo na modeloch EuroStar - Chyba SS. Znamená to nedostatočnú komunikáciu so snímačom izbovej teploty alebo s termostatom kotla. Skontrolujte neporušenosť vodičov a spojov, dotiahnite kontakty. Ak je všetko neporušené, otočte gombík na mechanickom senzore a vymeňte batériu pri elektronickom.

Problémy so zapaľovaním horáka a detekciou plameňa

Ak sa kotol s piezoelektrickým zapaľovaním pokúsi zapáliť horák, dá iskru, ale nezapáli sa - s najväčšou pravdepodobnosťou nie je dodávka plynu alebo je chybný plynový ventil.

Po niekoľkých neúspešných pokusoch o spustenie modely radu Ceraclass a Eurostar zobrazia chybu EA „Plameň nie je detekovaný“, tlačidlo reset a indikátor teploty 60 blikajú na Euroline.

Môže existovať veľa dôvodov, prečo kotol nepozná plameň: od plynového kohútika po nesprávnu polohu kódovacej zátky.

V takom prípade sa môžete pokúsiť zapáliť sporák alebo odskrutkovať plynovú hadicu kotla (s vypnutým kohútikom a vypnutým kotlom) a pokúsiť sa plyn otvoriť krátko. Ak sa ozve syčiaci zvuk alebo sa sporák zapne - problém je v kotli, musíte zavolať špecialistov zo servisného oddelenia, s ktorými máte zmluvu o údržbe plynového zariadenia.

Ak nedochádza k syčaniu, prívod plynu do domu je vypnutý, počkajte, kým sa prívod plynu neobnoví. V každom prípade musí byť odskrutkovaná plynová hadica pripojená späť k kotlu bez straty tesnenia.

Kotol sa neustále vypína

Jeden z najbežnejších problémov: kotol začne pracovať, horák sa zapáli a potom sa vypne. Môže sa vydať chyba E9, CE, EA alebo bliká kontrolka 45 alebo 75 stupňov - „neexistuje ionizačný prúd“. Takýto problém sa môže vyskytnúť pri každom spaľovaní alebo príležitostne, nepredvídateľne, okamžite alebo po krátkom čase - pretože dôvody tohto správania kotla môžu byť rôzne.

Dôvod č. 1 - upchatý filter

Ide o bežnú poruchu bojlerových kotlov, ktorá je zriedkavo indikovaná samodiagnostikou, pretože filter na prívod vody sa zvyčajne nachádza zvonka a nie je pripojený k senzoru. K vypnutiu dôjde, keď sa pokúsite prepnúť na teplú vodu, pretože voda nevstupuje do špirály alebo ide so slabým tlakom a kotol sa prehrieva.

Na vyčistenie filtra vypnite bojler a na prívodnom potrubí vody do kotla vyhľadajte úsek v tvare obráteného písmena „U“. Výnimkou sú modely Cerapur, ktoré majú integrovaný filter na studenú vodu.

Pred a po filtri vypnite kohútiky, odskrutkujte maticu. Sieťku dôkladne vyberte a opláchnite, opláchnite aj kryt. Ak je kazeta poškodená - ohnutá alebo prasknutá, zakúpte si novú. Zmontujte všetko späť a otvorte oba kohútiky.

Dôvod č. 2 - čerpadlo je zaseknuté

Vo väčšine modelov plynových kotlov je čerpadlo Junkers zabudované a je riadené systémom. Blikanie diódy 45 stupňov signalizuje jeho poruchu, chyba E9, v závislosti od modelu.

Ak chcete zistiť, či je rotor čerpadla zaseknutý, musí sa rozobrať. Postupujte takto:

• Vypnite kotol.
• Nájdite čerpadlo v pravej dolnej časti kotla.
• Vložte pod neho malý kontajner.
• Na odstránenie krytu odskrutkujte skrutku s veľkou lesklou hlavou pod plochý skrutkovač.
• Z čerpadla vytečie trochu vody - uistite sa, že sa nedostane na dosku plošných spojov a inú elektroniku.
• Pokúste sa otáčať rotor mierne v hĺbke pumpy špičkou skrutkovača. Ak to ide ľahko, zmontujte a hľadajte ďalšiu poruchu, ak nie, opravte alebo vymeňte čerpadlo.
• Zmontujte všetko v opačnom poradí.

Rizikovejším, ale aj presnejším spôsobom kontroly je zapnúť kotol s rozobratým čerpadlom a zablokovanou vodou a jemne zatlačiť skrutkovačom hlboko do charakteristického zvuku tak, že sa dotkne rotujúceho rotora.

Ak je čerpadlo upchané vzduchom vstupujúcim do vykurovacieho systému, špeciálny ventil pomôže znížiť jeho tlak. Obvykle je ventil umiestnený na hornom okraji čerpadla, v hĺbke. Pri otvorenom ventile na prívod chladiaceho média vzduch prskne a kotol začne pracovať ako predtým.

Dôvod č. 3 - senzor je chybný

Stáva sa, že sa hlavný horák dokáže rozsvietiť, ale okamžite zhasne a kotol vydá chybu EA alebo bliká 60-stupňová dióda. To znamená, že nesprávne funguje plameňový detektor - termočlánok alebo ionizačná dióda a ochrana, ktorá vypína horák, aby sa zabránilo úniku plynu bez horenia, sa aktivuje chybne.

Na odstránenie takejto poruchy nie je vždy potrebné vymeniť snímač, niekedy stačí vytiahnuť zástrčku kotla zo zásuvky a zasunúť ju hore nohami. Takáto manipulácia pomáha, pretože mnohé kotly Junkers sú fázovo závislé - ak sa fáza a nula v kotli a v zásuvke nezhodujú, ionizačný prúd sa netvorí a senzor nefunguje.

Ďalším dôvodom takéhoto zlyhania je nulová a zemná chyba v ktorejkoľvek časti elektroinštalácie v dome. Ak ste v poslednom čase vŕtali do stien alebo pripojili nového elektrikára, môže to byť problém. Všetky zariadenia s týmto obvodom fungujú, iba uzemnenie je nesprávne.

Ak sa nájde podobný problém, opravte ho a reštartujte bojler.

Nízky tlak chladiacej kvapaliny

Počas normálnej prevádzky dvojokruhového kotla sa na displeji zobrazuje aktuálna teplota a prevádzkový režim - pre vykurovanie alebo teplú vodu. Vo všetkých vyššie uvedených prípadoch sa kotol okamžite vypol, nemohol vstúpiť do prevádzkového režimu ani krátko.

Ak zariadenie ako celok funguje, ale niekedy, v rôznych časových intervaloch, častejšie po niekoľkých hodinách a dňoch, sa chyba „nevznikne“ nenastaví omylom EA, potom je chyba pravdepodobne spôsobená nekvalitným a nestabilným napätím v sieti. Táto situácia nie je len otravná, ale tiež hrozí poškodením dosiek.

Na prednom paneli každého kotla je ukazovateľ tlaku vo vykurovacom okruhu. Má červené zóny s príliš nízkymi a príliš vysokými hodnotami. Tlak 1,5 bar sa považuje za normálny pre studený kotol: pri 1 bar je šípka už v červenej zóne a pri 0,5 bar sa kotol vypne s chybou CE alebo CF až do obnovenia tlaku.

Ak bol kotol nainštalovaný nedávno - pred niekoľkými týždňami, táto situácia je normálna, stačí pridať špeciálnu vodovodnú vodu čistú vodu. Neponáhľajte však pridávať vodu do systému, ktorý je v prevádzke už niekoľko rokov.

Pri zahrievaní sa voda rozširuje a tlak stúpa - to je norma. Ak však vyskočí okamžite na 0,7 - 1,5 bar, znamená to nedostatok vzduchu v expanznej nádrži.

Ak v takom prípade pridáte vodu, zohrejete, príliš sa zvýši tlak a poistný ventil bude fungovať a vypustí prebytočné chladivo.

Zabudovaná expanzná nádrž je zvonka odlišná: je plochá a je umiestnená za bojlerom. Kovanie je hore, s uzáverom na závite.

Pri prečerpávaní nádrže musíte najprv vypustiť tlak z kotla a vypustiť trochu vody. Potom pripojte čerpadlo alebo kompresor k armatúre v hornej distálnej časti nádrže a načerpajte ju až do 1,3 - 1,4 baru. Po vypnutí čerpadla pridajte vodu a tlak v studenom systéme upravte na 1,5 - 1,6.

Ak sa aj pri zahrievaní kotla udržiava nízky tlak vo vyhrievacom okruhu, je skutočne potrebné pridať vodu. Kde je potrebné nájsť skúmavku určenú na tento účel, je uvedené v pokynoch pre model zariadenia, pripomíname iba potrebu naplniť túto skúmavku vodou pred otvorením kohútika, aby sa zabránilo vniknutiu vzduchu do čerpadla a batérií.

Skontrolujte, či nedochádza k úniku na všetkých kohútikoch, pripojeniach a radiátoroch, ako aj vo vnútri kotla - voda cirkulujúca v systéme niekde odteká.

V komíne nie je ťah

Problémy s ťahom sú známe aj pre všetky typy kotlov - s bežným komínom aj s koaxiálnym. Na tento problém poukazujú chyby A4, C4, C6, blikanie diódy 45 stupňov, niekedy striedavo od 90 stupňov.

Ak sa takéto chyby vyskytnú, musíte najprv zistiť, či skutočne existuje problém, pretože snímač trakcie mohol pracovať chybne a poruchy C4 a C6 môžu tiež naznačovať problémy s tlakovým spínačom.

Tí, ktorí niekedy zakúrili v peci alebo krbe, vedia, aké nebezpečné je spätné prúdenie, ktoré napĺňa dom oxidom uhoľnatým a dymom.

Ak chcete skontrolovať ťah, najprv zistite, odkiaľ váš kotol odoberá spaľovací vzduch. Modely s otvorenou spaľovacou komorou ho odoberajú z miestnosti, zvyčajne mriežkou v spodnej časti steny a po stranách podlahových verzií. Pri uzavretej spaľovacej komore sa vzduch privádza z ulice vonkajšou rúrkou koaxiálneho komína.

Kým je zariadenie v prevádzke alebo sa snaží pracovať, držte kus papiera v blízkosti miesta na prívod vzduchu. Ak sa drží na mriežke alebo je vtiahnutý do potrubia, je všetko v poriadku s ťahom.

Ak papier drží, ale slabý, nemusí stačiť na držanie papiera. V tomto prípade sa na overenie použije horiaca zápalka.

Kotol s otvorenou komorou

Najčastejšie, keď sa vyskytnú chyby trakcie, v skutočnosti to tak nie je. Hlavným dôvodom sú problémy s komínom. Môže to byť:

• Upchatý sadzami alebo kyslým kondenzátom.
• Upchatý cudzími telesami - niekedy môžu vtáky v komíne vytvoriť hniezdo, ktorého zvyšky spadnú dovnútra.
• Nesprávne vypočítaný - príliš tenký alebo krátky.
• Nedostatočne izolovaný, došlo k vzduchovému preťaženiu.

Skontrolujte a vyčistite potrubie, v prípade potreby využite služby odborníkov.

Preplnený plynový kotol

Pri výmene vzduchu v bojleroch s uzavretou spaľovacou komorou je ventilátor riadený tlakovým spalinovým spínačom. Tlakový spínač a turbína sú umiestnené v hornej časti kotla, nad plynovým horákom a výmenníkom tepla, priamo pod komínom.

Príčinou poruchy trakcie je zvyčajne porucha jedného z týchto zariadení.

Vlastník kotla si môže skontrolovať integritu induktora multimetrom - musí mať odpor 50 - 80 Ohmov, v opačnom prípade musí byť vymenený. V dôsledku nahromadenia nečistôt a prachu môže byť obežné koleso ventilátora nevyvážené.

Ak to chcete zistiť, vyberte turbínu, vyfúknite ju z prachu a obežné koleso niekoľkokrát otočte. Ak sa vždy zastaví v jednej polohe, pripevnite závažie na hornú čepeľ a skontrolujte znova.

Okrem toho tlakový spínač nemusí spustiť ventilátor z dôvodu nízkeho napätia v sieti: skontrolujte ho pomocou voltmetra v zásuvke, dolný prah prípustného napätia je 195 V. Ak je to problém, pripojte stabilizátor.

Ak chcete skontrolovať činnosť tlakového spínača, pripojte priamo ventilátor a skúste spustiť kotol. Ak problémy s prevádzkou zmiznú, je potrebné vymeniť tlakový spínač.

Aby ste vylúčili tlakový spínač z okruhu, zatvorte kontakty jeho spojenia kusom drôtu - takže ventilátor bude pracovať bez zastavenia.

Dodávané kotly s uzavretou komorou majú koaxiálne komíny, ktoré sú inštalované vodorovne, a preto prakticky nie sú náchylné na upchávanie.

Iné chyby a hodnoty kódu

Väčšina chybových kódov, ktoré sme doteraz nespomenuli, označuje núdzový signál od konkrétneho senzora, ktorý je spôsobený jeho poruchou, prerušením linky alebo nesprávnou funkciou kontrolovaného zariadenia. Všetky možnosti chýb, ktoré nástenný plynový kotol Junkers vyrába a opravuje, nájdete v pokynoch pre váš model. V závislosti od série, spôsobu indikácie a konfigurácie kotla sa zoznam chýb môže líšiť a niekedy rovnaký kód v rôznych modeloch nemá rovnaký význam.

Porucha č. 1 - hluk počas prevádzky

Teleso kotla nie je tesné a často sa v ňom usadzuje prach. Predovšetkým sa hromadí na obežnom kolese ventilátora, pretože nasáva znečistený vzduch z kotla. Prach na turbodúchadle sa často objavuje po opravách v dome, najmä ak ste kopali steny alebo rezali keramické dlaždice.

Ak máte vzduchový kompresor, problém sa dá ľahko vyriešiť. Demontujte predný panel kotla a odskrutkujte turbínu. Fúkajte stlačeným vzduchom celý ventilátor, potom miesto jeho pristátia a potom celý kotol. Pri čistení dosky s obvodmi buďte opatrní - prúd vzduchu môže zraziť kontakty.

Nechajte prach v miestnosti usadiť sa a prepláchnite kotol. Vykonajte niekoľko takýchto cyklov, kým sa úplne nevyčistia.

Kryt obežného kolesa a ventilátora je možné utrieť mydlovou vodou - len nenamočte motor a elektrické kontakty. Ak bolo veľa prachu, požiadajte odborníka z firmy na údržbu a opravy plynových kotlov Junkers, aby odstránil a umyl aj plynový horák. Toto by ste nemali robiť sami - nesprávna inštalácia hrozí únikom plynu a výbuchom.

Porucha č. 2 - batérie sa nezahrievajú

Ak sa dvojokruhový kotol neprepne do režimu kúrenia, aj keď sú všetky kohútiky...

Informácie o Junkers poistnom ventile 3bar

Ponúkame nový poistný ventil 3bar Junkers 8717401012, ktorý je kompatibilný s nasledujúcimi zariadeniami:

Katalógové číslo zariadenia / Typové označenie / Názov zariadenia

• 7712023884 / ZR11-3KE21S5392 / Ceramini
• 7712030857 / ZR11-3KE23S5392 / Ceramini
• 7712030878 / MINI-11KE23S5392 / -
• 7712120888 / ZR18-3KE21S5392 / Cerastar
• 7712130859 / ZR18-3KE23S5392 / Cerastar
• 7712130882 / ZR18-3KE23 / Cerastar
• 7712143889 / ZR18-3KE31S0092 / Cerastar
• 7712220888 / ZS20KE21S5395 / -
• 7712220889 / ZR24-3KE21S5392 / Cerastar
• 7712230859 / ZSR24-5KE23S5392 / Cerastar
• 7712230861 / ZR24-3KE23S5392 / Cerastar
• 7712230862 / ZS20KE23S5395 / -
• 7712230888 / ZR24-3KE23S0092 / Cerastar
• 7712231585 / ZSB22-1A23 / Cerasmart
• 7712231585983 / ZSB22-1A23S5800 / Cerasmart
• 7712231586 / ZSB 16-1 A 23 S 5800 / Cerasmart
• 7712231586983 / ZSB16-1A23S5800 / Cerasmart
• 7712231718 / ZBR11-42A23S5800 / Cerapur
• 7712231718983 / ZBR11-42A23S5800 / Cerapur
• 7712231719 / ZSBR7-28A23S5800 / Cerapur
• 7712231719983 / ZSBR7-28A23 / Cerapur
• 7712231720 / ZB7-22A23S5800 / Cerasmart
• 7712231720983 / ZB7-22A23 / Cerasmart
• 7712233887 / ZSE24-3MFK23S5392 / Eurostar
• 7712243892 / ZR24-3KE31S0092 / Cerastar
• 7713120877 / ZWR18-3KE21S5392 / Cerastar
• 7713130869 / ZWR18-3KE23S5392 / Cerastar
• 7713130890 / ZWR18-3KE23S0092 / Cerastar
• 7713130891 / ZWR18-2KE23S5392 / Cerastar
• 7713143891 / ZWR18-3KE31S0092 / Cerastar
• 7713220879 / ZWR24-5KE21S5392 / Cerastar
• 7713220880 / ZW20KE21S5395 / -
• 7713220881 / ZWR24-3KE21S5392 / Cerastar
• 7713223059 / ZW20KD21S5395 / Eurostar
• 7713223060 / ZWE24-3MFK21S5392 / Eurostar
• 7713223062 / ZWE24-4MFK21S5392 / Eurostar
• 7713230074 / ZW20KD23S5395 / -
• 7713230089 / ZWE24-3MFK23S5892 / Eurostar
• 7713230094 / ZWE24-3MFK23S5392 / Eurostar
• 7713230116 / ZWE24-4MFK23S5392 / Eurostar
• 7713230843 / ZWR24-5KE23S5392 / Cerastar
• 7713230846 / ZWR24-3KE23S5392 / Cerastar
• 7713230863 / ZW20KE23S5395 / -
• 7713230891 / ZWR24-2KE23S5392 / Cerastar
• 7713230971 / ZWE24-2KP23S5892 / Eurostar
• 7713230982 / ZWE24-1KDP23S0404 / -
• 7713231622 / ZWB26-1A23S5800 / Cerasmart
• 7713231622983 / ZWB26-1A23S5800 / Cerasmart
• 7713231746 / ZWB7-26A23S5800 / Cerasmart
• 7713231746983 / ZWB7-26A23 / Cerasmart
• 7713231804 / ZWBR7-25A23S5300 / Cerapur
• 7713231807 / ZWR24-5AE23S5800 / Ceranox
• 7713231850 / ZWBR7-25A23 / Cerapur
• 7713233026 / ZWE24-1KDP23S5000 / -
• 7713233028 / ZWE24-1KD23S1492 / -
• 7713234950 / ZWE24-4MFA23S5300 / Eurostar
• 7713234983 / ZWE24-3MFA23S5800 / Eurostar
• 7713243891 / ZWR24-3KE31S0092 / Cerastar
• 7714311014 / ZBS16/83S-2MA23S5300 / CerasmartModul
• 7714311015 / ZBS22/120S-2MA23S5300 / CerasmartModul
• 7714311016 / ZBS30/150S-2MA23S5300 / Cerasmart
• 7714410000 / ZBS3-16MA23 / CerasmartModul
• 7714410001 / ZBS7-22MA23 / CerasmartModul
• 7714410032 / ZBS16/170S-2SOLARMA23S5300 / CerasmartModul
• 7715030055 / KS11-6EC23 / -
• 7715030059 / KSN10-6EC23 / -
• 7715040055 / KS11-6EC31 / -
• 7715130004 / KS15-6EC23 / -
• 7715130008 / KSN15-6EC23 / -
• 7715140005 / KS15-6EC31 / -
• 7715230006 / KS19-6EC23 / -
• 7715230010 / KSN19-6EC23 / -
• 7715240008 / KS19-6EC31 / -
• 7715330006 / KS25-6EC23 / -
• 7715330011 / KSN25-6EC23 / -
• 7715340008 / KS25-6EC31 / -
• 7716010173 / ZWN24-6KE23S5392 / Ceranorm
• 7716010174 / ZSN 18-6 KE 23 S 5392 / -
• 7716701084 / ZWSE23-4MFA23S5300 / -
• 7716701085 / ZWSE28-4MFA23S5300 / -
• 7716701086 / ZWSE23-4MFK23S5392 / -

Pozor!!! Pred kúpou si prosím telefonicky overte dostupnosť.

Základom záruky je doklad o kúpe a protokol vypracovaný autorizovaným servisným technikom značky Junkers.

Preferujeme osobný odber, pre záujemcov aj zasielame. V prípade zasielania prosím vopred telefonujte.

tags: #junkers #poistny #ventil #vykurovaci #okruh