Elektrické prídavné kúrenie PTC pre dieselové motory Škoda

Príprava na zimné obdobie je pre niektorých vodičov už minulosťou, zatiaľ čo pre iných sa ešte len začína. Niektoré vozidlá sú vybavené systémami na vyhrievanie interiéru už z výroby, no pre iné existujú vylepšenia, ktoré môžu výrazne zvýšiť komfort počas chladných mesiacov. Jedným z takýchto vylepšení je aj prídavné elektrické odporové kúrenie, známe pod skratkou PTC.

Tento článok sa zameria predovšetkým na prvú verziu tohto systému - prídavný vykurovací článok PTC integrovaný do bežného kúrenia vozidla. Na rozdiel od nezávislého kúrenia typu Webasto, ktoré má svoj základ v motorovom priestore, je PTC umiestnené priamo v interiéri vozidla. Oba systémy využívajú odlišné princípy fungovania.

Schéma umiestnenia vykurovacieho telesa PTC v systéme kúrenia automobilu

Princíp fungovania a výhody PTC

Vznetové (dieselové) motory produkujú v porovnaní s benzínovými (zážihovými) motormi menej zvyškového tepla, ktoré by sa dalo využiť na ohrev interiéru. Tento rozdiel sa s intenzívnym vývojom moderných dieselových motorov ešte zväčšuje, pričom je obzvlášť citeľný počas fázy ohrevu motora na prevádzkovú teplotu. Dlhé časy ohrevu znižujú komfort posádky a môžu negatívne ovplyvniť aj bezpečnosť jazdy.

PTC (Positive Temperature Coefficient) je typ termistora, ktorého odpor rastie so zvyšujúcou sa teplotou, čím sa znižuje prietok prúdu. Toto zariadenie premieňa elektrickú energiu z palubnej siete priamo na teplo s minimálnym oneskorením, určené na vyhrievanie vnútorného priestoru vozidla. V moderných automobiloch je PTC riadené a zapínané automaticky na základe údajov z viacerých riadiacich jednotiek. Tieto údaje zahŕňajú vonkajšiu teplotu, teplotu chladiacej kvapaliny, teplotu nasávaného vzduchu a nastavenia na paneli kúrenia alebo klimatizácie.

Automatické riadenie a podmienky zapnutia

Zapnutie PTC sa dá skontrolovať prostredníctvom panelu kúrenia (Menu) a následne v nastaveniach na displeji (Setup). Systém je navrhnutý tak, aby fungoval optimálne pri nižších vonkajších teplotách. Niektorí používatelia zaznamenali, že PTC sa zvykne zapínať pri teplotách pod 10 °C, pričom pri vyšších hodnotách sa automatické zapnutie neuskutočňuje. Pri teplote okolo 0 °C funguje systém bez problémov. Najrýchlejší ohrev sa dosiahne nastavením manuálneho režimu s prúdením vzduchu cez stredové výduchy.

Je dôležité poznamenať, že pre správne fungovanie PTC, najmä pri benzínových motoroch TSI, je potrebné skontrolovať aj výkon alternátora. Odporúčaný výkon alternátora je 140 A (PR kód vo výbave 8GU).

Podľa informácií od výrobcu, pri benzínových motoroch je zdrojom tepla primárne motor, zatiaľ čo pri dieselových motoroch pomáha tzv. prídavný vykurovací element PTC. Tento kompaktný priamotop automaticky, na základe údajov z viacerých čidiel (vonkajšia teplota, teplota chladiacej kvapaliny, zvolená vnútorná teplota a čas od spustenia motora), prihrieva vzduch v troch stupňoch po 300 W.

Infografika zobrazujúca tri stupne ohrevu PTC a ich výkon

Montáž a potrebné diely

Napriek tomu, že nie je napísané, že PTC musí byť v aute namontované od výroby, jeho dodatočná montáž je možná. Pre úspešnú montáž je potrebné zabezpečiť niekoľko špecifických dielov:

  • Prídavný vykurovací článok PTC: Toto je samotné vykurovacie teleso, ktoré sa vkladá do telesa kúrenia a je osadené v plastovom ráme.
  • Relé: Pre správnu funkčnosť sú potrebné dve relé s odlišnými objednávacími číslami. Je dôležité dodržať správne čísla, aj keď existujú náhrady.
  • Poistka: Nožová 5 A poistka nie je vždy nevyhnutná, ale môže byť potrebná v závislosti od konkrétnej konfigurácie.
  • Uzemňovací vodič: Pre uzemnenie sa často používa vodič s označením 5E1 970 098 A, alebo iný 10 mm FLRY vodič s dĺžkou približne 0,4 m.
  • Káblové oká: Potrebné sú jedno M6 x 10 oko na pripojenie kostry vložky kúrenia a jedno M6 x 10 oko s maticou na pripojenie kostry. V prípade nedostupnosti oka s maticou je možné použiť obyčajné oko M6 x 10 a samostatnú maticu M6.

Pri niektorých starších inštaláciách sa môžeme stretnúť s uzemňovacím vodičom 16 mm a ukostrením priamo v motorovom priestore pri batérii. V takomto prípade je potrebné dopasovať zodpovedajúce káblové oká a prípadne aj matice.

Detailné fotografie potrebných káblových ôk a matíc pre uzemnenie

Problémy s dostupnosťou dielov

Pri zháňaní špecifických dielov, ako sú piny (napr. 000 979 424 E), sa môžu vyskytnúť problémy s ich dostupnosťou na bežných predajných kanáloch ako Ebay, Aliexpress alebo Allegro. V takýchto prípadoch sa osvedčil kontakt s predajcami, ktorí sa špecializujú na predaj auto-elektro komponentov. Komunikácia cez platformy ako Telegram môže byť efektívna pri dohode o kúpe potrebných vodičov, pinov a relé priamo na dorobenie PTC.

Nezávislé kúrenie ako alternatíva

Okrem prídavného elektrického kúrenia PTC existuje aj možnosť inštalácie nezávislého kúrenia (napr. Webasto). Toto kúrenie funguje na princípe vlastného spaľovacieho systému, ktorý využíva palivo z nádrže vozidla na generovanie tepla.

Typy nezávislého kúrenia

  • Teplovodné kúrenie: Využíva teplú vodu na ohrev interiéru. Spaľovacia jednotka spaľuje palivo, generuje teplo, ktoré sa prenáša do výmenníka, následne do chladiacej kvapaliny motora a potom do interiéru vozidla.
  • Teplovzdušné kúrenie: Vyhrievaný vzduch sa pomocou ventilátora rozfukuje priamo do interiéru vozidla. Systém môže obsahovať rozvody na rovnomerné rozloženie tepla.

Jednotka nezávislého kúrenia sa zvyčajne umiestňuje pod vozidlo alebo do motorového priestoru. Cena nezávislého kúrenia sa pohybuje od približne 1.000 Eur vyššie, v závislosti od typu, značky, modelu a výkonu. Prevádzka teplovzdušného kúrenia vás môže vyjsť na 0,2 až 0,5 litra paliva za 30 minút funkčnosti.

Výhody nezávislého kúrenia

  • Zvýšenie komfortu: Možnosť vstúpiť do predhriateho vozidla.
  • Úspora paliva motora: Nie je potrebné nechať motor bežať na vykurovanie auta.
  • Bezpečnosť: Zabraňuje zahmlievaniu okien.
  • Zdravie: Poskytuje teplé prostredie, prospešné pre ľudí citlivých na chlad.
  • Diaľkové ovládanie: Možnosť spustenia cez smartfón.

Ovládanie nezávislého kúrenia Pandora CONTROL

Ďalšie tipy pre zimné obdobie

Okrem zabezpečenia dostatočného vykurovania interiéru je dobré mať pripravené aj ďalšie pomôcky pre zimné obdobie:

  • Škrabka na ľad a metlička: Na rýchle odstránenie snehu a námrazy z okien.
  • Tekuté rozmrazovače: V spreji, rozprašovači alebo kvapkách na rýchle rozmrazenie skla a zámkov.
  • Štartovacie káble alebo nabíjačka na autobatériu: Pre prípad vybitia batérie.
  • Zimné aditíva: Pridávajú sa do paliva na zlepšenie jeho vlastností v nízkych teplotách.
Sada zimných potrieb do auta: škrabka, metlička, rozmrazovač, štartovacie káble

tags: #elektricke #pridavne #kurenie #pre #dieselove #motorizacie